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CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Adressez-vous à votre vélociste SCOTT ou suivez les indications correspon-
dantes qui sont fournies dans la notice technique du fabricant de l'amortis-
seur arrière.
Lock-out
Si vous roulez longtemps en position debout (« en danseuse ») en montée en
usant de beaucoup de force, le triangle arrière aura tendance à « osciller ». Dans
ce cas, nous vous conseillons de bloquer l'amortissement si l'amortisseur arrière
est doté d'un mécanisme Lock-out (a). Lors de la conduite (en descente) sur un
sol non plat, il faut impérativement ouvrir le dispositif Lock-out.
De nombreux vélos hardtail SCOTT sont munis d'un levier Lock-out sur le cintre.
Certains vélos à suspension intégrale SCOTT sont équipés du mécanisme
TWINLOC. Le TWINLOC propose trois possibilités de réglage (b) :
1. Mode descente : dans ce mode, les deux éléments de suspension (fourche
suspendue et amortisseur arrière) sont ouverts. Ceci signifie que vous disposez
de l'ensemble du débattement de la suspension.
2. Mode de traction/conduite : en mode de traction, le débattement de l'amor-
tisseur arrière est réduit d'environ 80 %. Ceci durcit les propriétés des éléments
de suspension pneumatiques, le débattement négatif (« sag ») est réduit et la
géométrie plus inclinée. Ceci permet d'éviter toute « oscillation » en montée,
tout en garantissant une traction optimale de la roue arrière.
En mode de conduite, l'ajout d'une plateforme d'amortissement de la compres-
sion permet d'éviter le tangage de l'amortisseur arrière lorsque vous roulez en
danseuse.
3. Mode montée : les suspensions sont (presque) bloquées. Ce réglage vous
permet de rouler en tout confort en montée sur des sols durs comme de l'as-
phalte par exemple sans perdre d'énergie dans la suspension.
Des valves de surpression enclenchent la suspension sur une courte durée si
vous passez involontairement sur des obstacles avec ce réglage.
AVERTISSEMENT
N'activez pas la fonction Lock-out si vous roulez en terrain accidenté, mais
seulement sur des parcours nivelés (routes, chemins de campagne).
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FRANÇAIS
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NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
| VTT ET VTT-PEDELEC
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