Scott BIKE Serie Mode D'emploi page 131

Ajustez la potence pour assurer une position correcte du cintre. Alignez pour
cela le tube supérieur du cadre, puis la potence par rapport à la roue avant.
Resserrez les vis de fixation de la potence. Utilisez une clé dynamométrique et
ne dépassez en aucun cas les couples de serrage maximums ! Leurs valeurs
sont indiquées au chapitre « Couples de serrage recommandés pour votre vélo
SCOTT », sur les composants eux-mêmes et/ou dans les notices techniques des
équipementiers. Contrôlez le jeu selon la procédure décrite plus haut (a). Ne
serrez pas le jeu de direction trop fort, il pourrait sinon se détériorer rapidement.
AVERTISSEMENT
Faites attention de ne pas écraser le pivot de fourche en serrant trop fort les
vis de fixation de la potence. En particulier les fourches munies d'un pivot
en carbone sont particulièrement vulnérables aux surcharges provoquées
par un serrage excessif de la potence. Risque de rupture ! Veillez à ce que les
zones de serrage soient absolument exemptes de graisse si au moins un des
composants est en carbone. Utilisez éventuellement de la pâte de montage
pour les composants en carbone dans les zones de serrage pour optimiser la
prise du serrage.
Contrôlez le bon serrage de la potence en calant la roue avant entre les
jambes et en essayant de faire pivoter le cintre latéralement (e). Une potence
mal serrée peut provoquer une chute.
Ne modifiez pas les éléments de prétension qui se trouvent à l'intérieur du
pivot de fourche. Si vous avez un pivot de fourche en carbone, n'introduisez
en aucun cas l'insert à griffes (f).
AVIS
Ne serrez pas la vis du capuchon à fond ! Elle a uniquement pour fonction de
régler le jeu de direction.
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles vous ne pouvez pas régler
le jeu de direction. En cas de doute, demandez conseil à votre vélociste
SCOTT.
VTT ET VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
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