Scott BIKE Serie Mode D'emploi page 47

AVERTISSEMENT
Des roues mal montées peuvent être la cause de chutes et d'accidents
graves ! Même en cas de doute minime, demandez à votre vélociste SCOTT
de vous expliquer le système installé sur votre vélo SCOTT.
Procédez après le montage des roues à un essai de freinage à l'arrêt. Le
point de pression du frein doit apparaître avant que le levier de frein ne soit
en contact avec le cintre. Sur les freins hydrauliques, pompez plusieurs fois
s'il le faut jusqu'à trouver un point de pression stable. Enfoncez plusieurs fois
la fourche suspendue pour contrôle.
Pour la fixation de l'axe, n'utilisez jamais d'autres outils que ceux recom-
mandés par le fabricant. Utilisez toujours une clé dynamométrique pour les
serrages. Effectuez le serrage du composant progressivement, par petits
paliers d'un demi Newton-mètre, en partant d'un couple de serrage infé-
rieur au couple de serrage maximum prescrit et en contrôlant régulièrement
le serrage du composant. Ne dépassez en aucun cas le couple maximum
prescrit par le fabricant ! Si vous serrez l'axe trop fortement, vous risquez
d'endommager l'axe, le fourreau de la fourche ou le triangle arrière.
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Lisez dans tous les cas la notice technique de la fourche suspendue ou/
et des roues fournie par le fabricant avant de procéder à la mise en service
ou au remplacement d'une combinaison fourche/roue avec système d'axe
traversant.
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VTT ET VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021