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Honda Pilot 2002 Mode D'emploi page 230

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Fusibles
Si le véhicule ne peut être conduit sans
réparer la défectuosité et qu'il n'y aucun
fusible de secours à portée de la main,
emprunter un fusible du même calibre ou
d'un calibre plus bas de l'un des autres
circuits. Assurer que ce circuit peut être
éteint temporairement (ex.: prise de courant
accessoire ou radio).
Si le fusible grillé est remplacé par un fusible
de secours d'un calibre plus bas, ce dernier
pourrait aussi griller. Cela n'indique pas une
anomalie. Remplacer le fusible par un fusible
de calibre approprié dès que possible.
Remplacer un f usible par un f usible de calibre
supérieur augmente le risque d'endommager le
système électrique. Si un f usible du calibre
approprié n'est pas disponible, installer un
f usible de calibre inf érieur.
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6.
Si le fusible de remplacement de même
calibre grille rapidement, ceci signale
probablement un problème grave du
système électrique du véhicule. Laisser le
fusible grillé dans ce circuit et faire
inspecter le véhicule par un technicien
qualifié.
Dans les modèles EX et EX-L
Si le fusible de la radio est enlevé, la chaîne
sonore s'annulera d'elle-même. La prochaine
fois que la radio est allumée, ''COdE'' paraît
dans l'affichage de la fréquence. Utiliser les
boutons de programmation pour entrer le
code de cinq chiffres (consulter la page
Fusibles de la remorque
Si l'un des feux de la remorque ne fonctionne
pas, vérifier si les fusibles sont grillés quand
on remplace les ampoules des feux:
Fusibles 5, 7 et 24 du boîtier des fusibles
primaire sous le capot
Boîtier des fusibles de l'habitacle du côté
du conducteur: 10
Boîtier des fusibles de l'habitacle du côté
du passager: 10
Si ces fusibles sont en bon état mais que les
feux de la remorque ne fonctionnent toujours
pas, il y a deux fusibles de 7,5 amp. grillés
dans le câble de l'attelage de la remorque.
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).
Pour avoir accès aux fusibles de 7,5 amp.:
1.
Ouvrir l'abattant et enlever le couvercle du
plancher du compartiment à bagages.
2.
Tirer le bas du joint d'étanchéité en
caoutchouc de l'abattant.
3.
Enlever le panneau de garniture arrière en
tirant sur la bordure intérieure du panneau
de garniture arrière et en décrochant les
quatre agrafes et pattes.
4.
Après le remplacement des fusibles, et
réinstaller le panneau de garniture arrière
dans l'ordre inverse de la dépose.

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Ce manuel est également adapté pour:

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