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Si l'intensité lumineuse des phares baisse
sensiblement ou si les phares s'éteignent
quand on essaie de mettre le moteur en
marche, la batterie est en panne sèche ou les
connexions sont corrodées. Vérifier l'état de
la batterie et les connexions des bornes
(consulter la page
196
). On peut alors tenter
un démarrage de secours avec une batterie
d'appoint (consulter la page
214
Le démarreur fonctionne normalement
Dans ce cas, la vitesse du moteur du
démarreur semble normale ou plus rapide
que la normale quand on appuie sur le bouton
''ENGINE START'' (MISE EN MARCHE),
mais le moteur ne se met pas en marche.
Utilisez-vous une clé bien codée? Une clé
).
mal codée causera le clignotement rapide
du témoin du système d'immobilisation du
tableau de bord (consulter la page
La méthode utilisée pour mettre le moteur
en marche est-elle la bonne? Se reporter à
Mise en marche du moteur
146
.
Avez-vous du carburant? Vérifiez la jauge
du carburant; le témoin ne fonctionne
peut-être pas.
Si le moteur ne se met pas en marche
Il est possible qu'il y ait un problème
électrique, comme par exemple l'absence
de courant à la pompe à essence. Vérifier
tous les fusibles (voir page
Si aucune anomalie n'est constatée, faire
inspecter le véhicule par un technicien
qualifié. Consulter
à la page
228
.
63
).
à la page
222
).
Remorquage d'urgence
213
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