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Pneus
Permutation des pneus
Il ne faut pas permuter les pneus de ce
véhicule. Les pneus avant et arrière sont de
dimensions différentes. Ils ne peuvent donc
être permutés d'avant en arrière. Le motif de
la bande de roulement des pneus
d'équipement d'origine de ce véhicule est
directionnel. Ils ne peuvent pas être permutés
d'un côté à l'autre.
Usure des pneus
Le véhicule est chaussé de pneus conçus et
construits pour fournir une traction
supérieure lors de l'accélération, du freinage
et dans les virages courts.
Ils s'usent toutefois plus rapidement que les
pneus des véhicules de tourisme ordinaires.
Compte tenu de la répartition du poids du
véhicule et du fait que ce sont les roues
motrices, on peut s'attendre à ce que les
pneus arrière s'usent plus rapidement que les
pneus avant.
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Le kilométrage prévisible des pneus de ce
véhicule est le même que celui de voitures
sport comparables avec moteur au centre ou
à l'arrière et il variera beaucoup en fonction
des habitudes de la conduite.
Si on conduit de manière modérée, les pneus
arrière devraient durer plus de 16 000 km
(10 000 milles). Toutefois, le kilométrage
sera substantiellement plus bas si on a
tendance à conduire le véhicule à la limite de
ses capacités.
Les pneus du véhicule doivent être inspectés
soigneusement tous les 12 000 km (7 500
milles) pour vérifier l'usure, les dommages et
la pression de gonflage ou quand
INSPECTION DES PNEUS paraît sur
l'affichage d'information (consulter la page
168
).
Remplacement des pneus et des roues
Remplacer les pneus par des pneus radiaux
des mêmes dimensions, capacité de charge,
rapport de vitesse et pression maximale de
gonflage à froid (tel qu'indiqué sur le flanc du
pneu).
Mélanger des pneus radiaux et des pneus à
construction diagonale sur un véhicule peut
réduire la capacité du freinage, la traction et
l'exactitude de la direction. Utiliser des pneus
d'une dimension ou d'une construction
différente peut entraîner le fonctionnement
irrégulier des systèmes de freins antiblocage
et d'assistance de la stabilité du véhicule.
Il est préférable de remplacer les quatre
pneus en même temps. Si cela n'est pas
possible ou nécessaire, remplacer les deux
pneus avant ou les deux pneus arrière en
paire. Ne remplacer qu'un pneu peut avoir un
effet très contraire sur la maniabilité du
véhicule.
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