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En cas de défaillance
Fonction de diagnostic
La fonction de diagnostic surveille et contrôle que le moteur, la transmission/inverseur et le système EVC fonctionnement normalement.
La fonction de diagnostic assure les tâches suivantes :
Détecter et localiser les anomalies
Signaler la détection des anomalies
Servir de guide lors de la recherche de pannes
Protéger le moteur et assurer un fonctionnement minimal des commandes en cas de dysfonctionnement sérieux
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Indication d'anomalie
Si la fonction de diagnostic détecte un dysfonctionnement, le pilote est
informé par le biais du clignotement du témoin lumineux du bouton de
diagnostic. Appuyez sur le bouton D au tableau de commande pour va-
lider l'alarme. Le témoin d'avertissement concerné reste allumé dès que
l'erreur a été validée.
La fonction de diagnostic influe sur le fonctionnement
du moteur de la manière suivante :
1. La fonction de diagnostic a détecté une défaillance de moin-
dre importance qui ne risque pas d'endommager le moteur.
Symptôme : Le fonctionnement du moteur reste inchangé
2. La fonction de diagnostic a détectée une défaillance sérieu-
se qui ne risque pas d'endommager le moteur immédiate-
ment (par ex. température de refroidissement excessive) :
Symptôme : La puissance du moteur est réduite jusqu'à ce
que la valeur d'origine soit rétablie
3. La fonction de diagnostic a détectée une défaillance sérieu-
se qui va engendrer la panne du moteur.
Symptôme : Le moteur s'arrête
4. La fonction de diagnostic a détectée une défaillance sérieu-
se qui rend impossible la commande du moteur.
Symptôme : L'inverseur est désaccouplé et le régime mo-
teur est ramené à 1000 tr/min.
Il est possible d'utiliser le changement de marche de se-
cours : Voir le chapitre « Changement de marche de se-
cours ».
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