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Panneau de commande EVC
Le panneau de commande EVC est proposé en deux versions, l'une pour une installation monomoteur, l'autre pour un montage bimo-
teur.
Bouton d'activation
Utilisé pour activer le poste de commande de manière à pouvoir
démarrer et piloter le moteur.
Diode (rouge) :
Pas de lueur : Poste de commande non activé.
Lueur fixe : Poste de commande activé.
Clignotement : Le poste de commande ne peut pas être activé
du fait que le levier de commande n'est pas en position point mort
(neutre) ou que le système est verrouillé sur un autre poste.
Diode (verrou) :
Lueur fixe : Le système est verrouillé et les manœuvres sont
possibles uniquement à partir du poste de commande activé.
Bouton de neutralisation
Utilisé pour débrayé l'inverseur/la transmission de manière à
pouvoir accélérer le moteur à vide.
Diode (verte) :
Pas de lueur : L'inverseur/la transmission est accouplé.
Lueur fixe : Le levier de commande est en position de point mort
(neutre).
Clignotement : L'inverseur/la transmission est désaccouplé.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Indication de synchronisation
La fonction de synchronisation ajuste automatiquement les régi-
mes de chaque moteur de manière uniforme.
Diode (bleue) :
Pas de lueur : La fonction de synchronisation n'est pas activée.
Lueur fixe : La fonction de synchronisation est activée.
Bouton de diagnostic
Utilisé si la fonction de diagnostic a détecté une anomalie.
Diode (jaune) :
Pas de lueur : Position normale
Lueur fixe : Les codes d'erreur peuvent être enregistrés.
Clignotement : La fonction de diagnostic a détectée une ano-
malie.
Fonction gradateur
Utilisé pour allumer ou éteindre l'éclairage de fond des instru-
ments et des panneaux de commande.
Appuyez sur le bouton au moins 5 secondes pour allumer ou
éteindre l'éclairage de fond. Le réglage d'éclairage de fond com-
porte cinq niveaux accessibles dès que l'on a appuyé sur le bou-
ton du gradateur.
Instrumentation
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