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Codes d'erreur
L'interprétation des code d'erreur clignote sur le bouton de diagnostic.
Le code d'erreur se compose de trois groupes de clignotements sépa-
rés par une pause de deux secondes. En comptant le nombre de cli-
gnotements dans chaque groupe, il est possible d'obtenir un code d'er-
reur.
Exemple :
pause
pause
Les codes d'erreur sont enregistrés et peuvent être notés tant que le
problème n'a pas été réglé.
Une liste des codes d'erreur incluant des informations sur l'origine et les
mesures à prendre se trouve dans le chapitre « Liste des codes d'er-
reur ».
Lecture des codes de défaut
1.
Ramener le moteur au régime ralenti si les codes de
défaut sont lus lorsque le moteur tourne. Si le moteur
est arrêté, contrôler que la clé de démarrage est en po-
sition I (position de marche).
2.
Appuyer sur le bouton de diagnostic au moins 5 sec-
ondes. Relâcher la touche D. Le voyant jaune luit de
manière constante, ce qui signifie que vous êtes en
mode Service et que les codes de défaut peuvent être
lus.
3.
Le bouton de diagnostic doit être appuyé pour que les
codes puissent clignoter. Noter sur un papier les trois
chiffres du code de défaut indiqué par clignotement.
4.
Répéter les points ci-dessus. Un nouveau code de dé-
faut clignote le cas échéant. Répéter jusqu'à ce que le
code de défaut 1.1 clignote.
N. B! Lorsque le code de défaut 1.1 clignote, tous les
codes ont été lus.
5.
Verrouiller le code de défaut dans la liste du même
nom et prendre les mesures nécessaires.
Autre option : Si les commandes, l'écran d'avertisse-
ment et toute autre instrumentation indiquent un fonc-
tionnement normal, le pilote du bateau peut poursuivre
sa route et remédier au problème ultérieurement.
6.
Pour quitter le mode Service, appuyer sur la touche D
pendant au moins 5 sec. ou couper le contact.
En cas de défaillance
= Code d'erreur 2.4.2
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