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Kohler SDMO DIESEL 10000 A XL Manuel D'utilisation Et D'entretien page 36

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7.1
Fallos y alarmas del APM202
Color del indicador
Pictogramas
luminoso
Rojo
Rojo
intermitente
Rojo
Rojo
Rojo
Rojo
Verde
intermitente
7.2
Diagnóstico de averías menores
El aparato...
No arranca
Se apaga
No funciona con normalidad
(ruido, humo, etc.)
No suministra corriente
eléctrica
7.3
Sustitución de los fusibles de protección
Los fusibles deben cambiarse en caso de averías provocadas por sobreintensidades.
1.
Busque la causa de la avería y de la sobreintensidad (acuda a uno de nuestros agentes).
2.
Gire la llave (A3) hasta la posición «OFF»: el grupo electrógeno se detiene.
3.
Desenrosque los portafusibles (A17) y compruebe visualmente el estado de los dos fusibles.
4.
Cambie cada fusible viejo por un fusible nuevo de características técnicas idénticas.
El uso de un fusible inapropiado puede deteriorar el aparato.
5.
Vuelva a enroscar los dos portafusibles.
1494_ES.docx
Tipo de fallo
Parada: velocidad de rotación
Exceso de velocidad
excesiva del grupo electrógeno.
Parada: velocidad de rotación
Falta de velocidad
insuficiente del grupo electrógeno.
Tres o seis intentos (según el tipo
Fallo de arranque
de motor) sucesivos de arranque
fallidos.
Presión de aceite o
nivel de aceite bajo
incorrecta o nivel de aceite bajo.
Batería o alternador
Problema con el caudal de carga del
de carga
alternador de carga o batería baja.
Temperatura del
Parada: temperatura del motor
motor
Estárter o
Ningún problema: secuencia de
precalentamiento de
estárter o de precalentamiento de
la bujía
Compruebe que:
Se han llevado a cabo las comprobaciones
previas al arranque.
La batería esta bien conectada y cargada.
No se han conectado los equipos que quieren
utilizarse antes del arranque.
Los fusibles del APM202* no son defectuosos
(los indicadores luminosos se encienden).
El nivel de aceite es correcto.
El nivel de carburante es correcto.
El mantenimiento de los elementos del
aparato se ha realizado correctamente.
Solicite a uno de nuestros agentes que revise
el aparato.**
Los disyuntores están activados.
Los equipos conectados o su cable eléctrico
no están defectuosos.
Solicite a uno de nuestros agentes que revise
el aparato.**
Capítulo 7. Reparación de averías simples
Problema
Parada: presión de aceite
anormal.
la bujía.
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
** Francia: 0.806.800.107 (precio de la llamada)
32/242
Solución posible
Consulte a uno de nuestros
agentes.
Consulte a uno de nuestros
agentes.
Compruebe que está realizando el
arranque de acuerdo con las
recomendaciones de este manual.
Deje enfriar el grupo electrógeno,
añada aceite y compruebe el nivel
del depósito.
Consulte a uno de nuestros
agentes.
Deje enfriar el grupo electrógeno
y compruebe el filtro de aire y las
tomas de aire de la cubierta.
-
Soluciones:
Realice las comprobaciones.
Instale la batería; sustitúyala por una
batería nueva en caso necesario.
Desconecte los equipos antes de
volver a intentar arrancar el aparato.
Solicite a uno de nuestros agentes
que revise el aparato.**
Proceda al rellenado del aceite.
Llene el depósito de carburante.
Realice el mantenimiento del aparato
con arreglo a las recomendaciones
Comprobar la capacidad del aparato
y pulsar los disyuntores.
Pruebe con otro equipo y otro cable
eléctrico.
2020-04-25
* si hay

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Ce manuel est également adapté pour:

Sdmo diesel 15000 ta xl