Toro Multi Pro 5800-G Manuel De L'utilisateur page 71

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les indications du fabricant) et
remplacez-le au besoin.
1.
Placez le pulvérisateur sur une surface plane
et horizontale, serrez le frein de stationnement,
arrêtez la pompe, coupez le moteur et enlevez
la clé du commutateur d'allumage.
2.
Lorsque le moteur est froid, retirez le bouchon
du radiateur
(Figure
3.
Placez un grand bac de vidange sous le
radiateur.
4.
Ouvrez le robinet de vidange et vidangez le
liquide de refroidissement dans le bac
83).
Figure 83
1. Robinet de vidange
5.
Fermez le robinet de vidange
6.
Retirez le bouchon de radiateur
7.
Versez lentement du liquide de refroidissement
dans le radiateur jusqu'à 2,5 cm (1 po) en
dessous de la surface d'étanchéité du bouchon.
Remarque:
Utilisez une quantité de liquide de
refroidissement suffisante pour remplir le moteur
et les conduites du système. Cela permet au
liquide de se dilater sans déborder pendant le
réchauffement du moteur.
8.
Démarrez le moteur en ayant serré légèrement
le bouchon sur le radiateur
9.
Laissez chauffer le moteur jusqu'à l'ouverture
du thermostat.
Remarque:
Cela se produit généralement
entre 79 et 88 °C (175 et 190 °F).
82).
(Figure
(Figure
83).
(Figure
82).
(Figure
82).
10.
Une fois le liquide de refroidissement chaud,
faites l'appoint jusqu'à la surface d'étanchéité du
bouchon et serrez ce dernier
11.
Ouvrez le bouchon du vase d'expansion et
versez du liquide de refroidissement jusqu'au
niveau à froid
12.
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement
après plusieurs démarrages et arrêts du moteur.
Remarque:
refroidissement dans le radiateur et le vase
d'expansion selon les besoins.
g002252
71
(Figure
(Figure
82).
Faites l'appoint de liquide de
82).

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Excelarate 41394

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