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Chariot à guidage inductif
F
Pour démarrer ou poursuivre la traction après une coupure du guidage inductif, veiller
à la position de la roue motrice étant donné que la direction manuelle est de nouveau
activée.
F
Si un chariot à guidage inductif forcé est mis hors marche, le guidage inductif n'est
plus actif après le redémarrage du chariot. Risque d'accident ! Lors de la poursuite
de la conduite, un signal avertisseur retentit et la vitesse est réduite. Réactiver le
guidage inductif au moyen de la touche (22), (la lampe témoin 'Guidage inductif actif'
(23) est allumée) et insérer de nouveau le chariot.
F
Pendant la procédure d'insertion, la partie arrière risque éventuellement de se
déboîter si le capteur avant (25) a déjà dépassé le fil conducteur avant d'avoir appuyé
sur la touche 'Guidage inductif'.
– Approcher à vitesse réduite le chariot
(24) en biais par rapport au fil
conducteur (26).
Lors de l'insertion, le chariot ne doit pas
être en position parallèle par rapport au
fil conducteur et l'angle d'approche
optimal doit être de l'ordre de 10° à 50°.
La
procédure
préférence être effectuée en marche
avant étant donné que le temps et le
trajet nécessaires sont dans ce cas les
plus petits.
– A proximité du fil conducteur, mettre le
guidage inductif en marche au moyen
de la touche 'Guidage en marche (22).
La lampe témoin 'Guidage inductif actif'
(23) s'allume.
Le guidage automatique du chariot a lieu
lorsque le fil conducteur est atteint.
Une fois que le fil conducteur est atteint,
la
procédure
automatiquement effectuée à vitesse de
déplacement réduite. L'affichage pour
'Procédure d'insertion en cours' (27) s'allume. Le signal acoustique indiquant
l'insertion retentit.
E 16
d'insertion
doit
d'insertion
est
26
25
de
24
23
22
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