Jungheinrich EKS 310k Instructions De Service page 49

Table des Matières

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– Abaisser complètement le levage
supplémentaire et soulever le levage
principal au moyen du bouton de
commande hydraulique (8) jusqu'à ce
que les bras de fourche ne touchent
plus le sol.
– Tourner lentement le bouton de
commande de déplacement (6) avec
le pouce droit.
Rotation dans le sens des aiguilles
d'une montre = marche avant
Rotation dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre = marche
arrière
– Varier la vitesse de déplacement en
continuant à tourner le bouton de
commande de déplacement ou bien
en le tournant dans le sens inverse.
– Braquer le chariot dans la direction souhaitée au moyen du volant (2).
Direction
En dehors des allées étroites, le chariot
est braqué au moyen du volant.
La position de la roue motrice est
indiquée dans l'unité d'affichage (13).
Freins
Z
Le comportement au freinage du chariot
dépend en premier lieu de la surface du
sol et le conducteur doit en tenir compte dans son comportement lors de la conduite.
– Le chariot peut être freiné de trois manières différentes :
- avec frein de service
- avec frein de parking
- avec interrupteur principal
Freinage avec frein de service
Durant la conduite, commuter le commutateur de sens de marche en position zéro ou
en sens de marche opposée, le chariot est alors freiné par la commande du courant
d'entraînement.
Freinage avec le manipulateur à pied
Le chariot est freiné en relâchant le manipulateur à pied.
Z
Ce type de freinage doit uniquement être utilisé comme frein de parking et non pas
comme frein de service.
Freinage avec interrupteur d'ARRET D'URGENCE
Le chariot est fortement freiné jusqu'à l'arrêt total en actionnant l'interrupteur
d'ARRET D'URGENCE.
M
L'interrupteur D'ARRET D'URGENCE doit uniquement être actionné en cas de
dangers.
E 14
2
13
6
8

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