Siemens SIRIUS 81 Mode D'emploi page 51

Le systeme d'injection
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Limitation du rŽgime moteur.
Ce mode de fonctionnement dŽgradŽ limite le dŽbit de carburant et le dŽbit d'air ; le rŽgime
moteur ne peut en aucun cas dŽpasser 2000 tr/mn.
Le CCM commande le passage en dŽbit rŽduit lorsqu'un dŽfaut est prŽsent sur un des ŽlŽments
suivants :
• Capteur haute pression.
• Boucle de surveillance de la pression dans la rampe d'injection commune.
Limitation du couple moteur.
Ce mode de fonctionnement limite le couple maximum autorisŽ, les performances sont limitŽes.
Il est activŽ lors de la dŽfaillance d'un des ŽlŽments suivants :
• Bo"tier papillon.
• Capteur de pŽdale d'accŽlŽrateur.
Coupure du compresseur de climatisation.
Le CCM provoque la coupure de l'alimentation de l'embrayage du compresseur de climatisation
si un dŽfaut est dŽtectŽ sur les bobines des relais de commande du motoventilateur.
Arr•t moteur.
Le CCM provoque l'arr•t immŽdiat du moteur lorsqu'un dŽfaut est prŽsent sur un des ŽlŽments
suivants :
• EEPROM du calculateur.
• Capteur de rŽgime moteur (avant synchronisation).
• Capteur de position d'arbre ˆ cames.
• RŽgulateur haute pression carburant (court-circuit ˆ la masse).
• Etages de commande des injecteurs (intŽgrŽs au CCM).
.
Interdiction du mode de fonctionnement stratifiŽ.
Le moteur fonctionne en mode dŽgradŽ sans possibilitŽ de passage en mode stratifiŽ ˆ mŽlan-
ge pauvre lors d'une dŽfaillance sur l'un des ŽlŽments suivants :
• Sonde de tempŽrature d'air.
• Capteur de pŽdale d'accŽlŽrateur.
• Capteur de pression de tubulure d'admission.
• RŽgulateur haute pression carburant.
• Capteur de dŽpression de freinage.
• Boucle de surveillance de la pression dans la rampe d'injection commune.
• Bo"tier papillon.
• Injecteurs.
• Bloc Bobines Compact.
• Alimentations du capteur n¡ 1 et n¡ 2.
LE SYSTEME D'INJECTION
SIEMENS SIRIUS 81
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