Siemens SIRIUS 81 Mode D'emploi page 15

Le capteur de rŽgime.
(1) Rep•re dents manquantes
Le capteur de rŽgime est implantŽ en face d'une couronne comportant 60 dents dont 2 sont meulŽes.
C'est un capteur inductif.
Les 58 dents prŽsentes permettent de dŽterminer le rŽgime moteur.
Le crŽneau formŽ par les dents absentes permet de dŽterminer la position du vilebrequin.
L'entrefer n'est pas rŽglable.
Le connecteur comporte 2 voies :
RŽsistance entre voies 1 et 2 : 500 ohms.
Le capteur de position d'arbre ˆ cames.
Le capteur de phase est implantŽ sur la culasse, face ˆ une cible entra"nŽe par l'arbre ˆ cames.
Il fournit au calculateur un signal carrŽ qui lui permet de synchroniser les injections de carburant
par rapport ˆ la position des pistons (injection sŽquentielle).
C'est un capteur ˆ effet hall.
L'entrefer n'est pas rŽglable.
Le connecteur comporte 3 voies :
• Voie 1 : 12 volts.
• Voie 2 : signal.
• Voie 3 : masse.
Les crŽneaux de tension sont compris entre 0 et 12 volts :
• PrŽsence d'une masse mŽtallique face au capteur : 0 volts.
• Absence d'une masse mŽtallique face au capteur : 12 volts.
LE SYSTEME D'INJECTION
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