Table des Matières
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Remisage
1.
Réglez la commande de la pompe à la position
, arrêtez la machine, amenez le levier de
ARRÊT
commande de déplacement à la position
, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet
MORT
de toutes les pièces mobiles, enlevez la clé et
serrez le frein de stationnement.
2.
Nettoyez la saleté et la boue sur toute la
machine.
Important:
Ne nettoyez pas la machine avec
de l'eau saumâtre ou recyclée.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas trop d'eau, surtout près du moteur et de
la transmission hydrostatique.
3.
Faites l'entretien du filtre à air; voir
filtre à air (page
55).
4.
Graissez la machine; voir
54).
5.
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à
huile moteur; voir
remplacement du filtre à huile moteur (page
6.
Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous
et vis. Réparez ou remplacez toute pièce
endommagée.
7.
Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées
ou mises à nu. Une peinture pour retouches
est disponible chez les dépositaires-réparateurs
agréés.
8.
Rangez la machine dans un endroit propre et
sec, comme un garage ou une remise.
9.
Couvrez la machine pour la protéger et la garder
propre.
Préparation de la machine
pour un remisage prolongé
ou avant l'hiver
Pour mieux protéger les pompes du gel, assurez-vous
que la machine est exempte de produit chimique
caustique et de résidus.
Nettoyage de l'épandeur
Effectuez toutes les opérations de la section
Nettoyage et graissage de l'épandeur (page
Entretien du
Lubrification (page
Vidange de l'huile moteur et
44).
Préparation de l'épandeur pour
l'hiver
Vidage de la cuve
POINT
1.
Effectuez toutes les opérations des sections
Nettoyage du système de pulvérisation et de
l'applicateur manuel (page
filtre (page 46)
pulvérisation (page
2.
Videz le système de pulvérisation en procédant
comme suit :
A.
Vidangez la cuve du pulvérisateur.
B.
Démarrez la machine et réglez la
commande de la pompe de pulvérisation
à la position
C.
Réglez les 3 vannes de commande de
pulvérisation à la position
Remarque:
de pulvérisation jusqu'à ce que les buses
pulvérisent de l'air.
3.
Arrêtez la pompe de pulvérisation et le moteur.
Préparation du système de pulvérisation
57).
Type d'antigel : 15 L (4 gal américain) de concentré
antigel RV sans alcool antirouille
Important:
mélange antigel de la cuve du pulvérisateur
pendant le fonctionnement des buses et de
l'applicateur manuel du pulvérisateur. Laissez un
peu d'antigel dans la pompe, les vannes et les
flexibles pour éviter la corrosion et les dommages
causés par la présence d'air humide retenu dans
le système de pulvérisation.
Ne nettoyez pas le système de pulvérisation avec
de l'eau saumâtre ou recyclée.
1.
Versez 7,5 L (2 gal américains) d'antigel
RV concentré dans chacune des cuves du
pulvérisateur.
Remarque:
sans alcool antirouille.
2.
Ouvrez les vannes de coupure des deux cuves
du pulvérisateur; voir
(page
3.
Ouvrez la vanne d'étranglement; voir
de la pression de pulvérisation (page
4.
Démarrez la machine et réglez la commande de
la pompe de pulvérisation à la position
5.
Placez les vannes de commande de
pulvérisation à la position
Remarque:
pulvérisateur et dans la buse.
76
45),
et
Nettoyage des buses de
47).
MARCHE
Faites fonctionner la pompe
Ne videz pas complètement le
Utilisez un concentré antigel RV
Sélection des deux cuves
36).
MARCHE
Faites circuler l'antigel dans le
Nettoyage du
.
MARCHE
Réglage
39).
.
MARCHE
.
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