SDMO DJINGO 2000 Manuel D'utilisation page 162

7. Postopek vzdrževanja
7.1. Čiščenje zračnega filtra (slika E)
Za čiščenje elementov zračnega filtra nikoli ne uporabljajte bencina ali topila z nizko temperaturo vnetišča, ker
lahko pride do požara ali do eksplozije.
Nevarnost
Odvijte štiri 10 mm pritrdilne vijake desne bočne plošče (1) in slednjo odstranite.
Odvijte oba pritrdilna vijaka (2) pokrova (3) in ju odstranite.
Iztaknite pokrov iz pritrdilnih jezičkov (4) in odstranite pokrov (3) od strani.
Odstranite celoten sklop predfiltra (5), nosilnega elementa (6) in filtra (7), in nato ločite elemente.
Predfilter (5) :
Predfilter operite s pralnim sredstvom. Skrbno ga obrišite do suhega in ga namočite v čisto motorno olje. Odvečno olje odstranite
s čisto krpo. Če je predfilter zelo umazan ali poškodovan, ga zamenjajte.
Filter (7) :
Filter večkrat rahlo udarite ob ravno površino, da odstranite prah. Če je filter zelo umazan ali poškodovan, ga zamenjajte.
Ponovno namestite snete dele v obratnem vrstnem redu kot pri demontaži.
Ponovno namestite desno bočno ploščo in jo ustrezno pritrdite.
7.2. Čiščenje filtra goriva (slika F)
Odvijte štiri 10 mm pritrdilne vijake desne bočne plošče (1) in slednjo odstranite.
Za lažji dostop do filtra goriva odstranite zračni filter (2).
Preverite, ali je ventil goriva (3) zaprt (v vodoravnem položaju).
Da bi olajšali operacijo odvijte pritrdilni vijak (4) ventila in shranite podložko (5).
Odvijte posodo (6) filtra za gorivo (10 mm ključ).
Shranite tesnilo (7) in filter (8).
Filter in posodo očistite s čistim gorivom.
Ponovno namestite elemente filtra v obratnem vrstnem redu od demontaže in poskrbite za njegovo pritrditev.
Odprite ventil za gorivo in preverite, da nikjer ne pušča.
Ponovno namestite zračni filter in nato namestite še desno bočno ploščo ter jo ustrezno pritrdite.
7.3. Zamenjava motornega olja (slika D)
Motorno olje izpraznite pri segretem motorju, tako da olje hitreje in popolnoma izteče iz motorja.
Agregat postavite na nosilne podstavke in pod njim namestite ustrezno posodo.
Odstranite čep nalivne odprtine-merilno palico za olje (1).
Odstranite ploščo (2), odvijte in odstranite čep odprtine za praznjenje (3) ter izpraznite olje v posodo.
Ko olje izteče, privijte in zategnite čep odprtine za praznjenje (3) in ponovno namestite ploščo (2).
V oljno korito motorja nalijte ustrezno količino predpisanega olja in preverite nivo olja.
Namestite in zategnite čep nalivne odprtine-merilno palico za olje (1).
Po polnjenju preverite, da olje ne pušča.
Vse sledi olja obrišite s čisto krpo.
Pospravite nosilne podstavke in posodo.
7.4. Kontrola vžigalne svečke (slika G)
Odvijte štiri pritrdilne vijake desne bočne plošče in slednjo odstranite.
Odstranite priključek vžigalne svečke in snemite vžigalno svečko s pomočjo ključa za svečke.
Preglejte svečko in jo vrzite stran, če so elektrode izrabljene ali če je izolator počen ali se lušči. V primeru ponovne uporabe
očistite svečko s kovinsko ščetko.
Z ustreznim merilom izmerite razmak med elektrodami. Razmak mora znašati 0,8 mm. Preverite, ali je tesnilni obroč vžigalne
svečke v dobrem stanju in jo ročno privijte, da pravilno ujamete navoj.
Potem, ko ste namestili svečko, jo zategnite s ključem za svečke, da stisnete tesnilni obroč.
Opomba : Za stiskanje tesnilnega obroča pri nameščanju nove svečke, zategnite uvito svečko za 1/2 obrata. Za stiskanje
tesnilnega obroča pri nameščanju stare svečke, zategnite uvito svečko za 1/8 –1/4 obrata
Ponovno namestite desno bočno ploščo in jo ustrezno pritrdite.