Section 6 :Guide De Référence Rapide Diagnostics Du Système - Generac 000209b Manuel Du Propriétaire

Section 6 : Guide de référence rapide
Diagnostics du système
Pour effacer une alarme active, appuyez sur la touche OFF puis sur la touche AUTO. Si l'alarme se réactive, contactez
un concessionnaire réparateur indépendant agréé (CRIA).
Alarme active Problème
AUCUNE L'unité fonctionne en
mode AUTO mais
aucune alimentation
n'est présente dans
l'enceinte.
HAUTE L'appareil s'arrête en
TEMPÉRATURE cours de fonctionnement.
Le commutateur d'arrêt
auxiliaire se trouve en
position OUVERTE (O).
HAUTE L'appareil ne démarre
TEMPÉRATURE pas.
PERTE DE L'appareil était en cours
DÉTECTION DU de fonctionnement, s'est
RÉGIME éteint puis tente de
redémarrer.
NON ACTIVÉ L'appareil ne démarre
pas en mode AUTO en
cas de panne du réseau
public de distribution
d'électricité.
FAIBLE PRESSION L'appareil ne démarre
D'HUILE pas en mode AUTO en
cas de panne du réseau
public de distribution
d'électricité.
EMBALLEMENT DU L'appareil ne démarre
MOTEUR pas en mode AUTO en
cas de panne du réseau
public de distribution
d'électricité.
AUCUN VOYANT L'appareil ne démarre
ALLUMÉ pas en mode AUTO en
cas de panne du réseau
public de distribution
d'électricité.
Manuel du propriétaire du PowerPact™ 7,5kW
Tableau 6-1. Diagnostics du système
Points à vérifier
Vérifiez le disjoncteur
principal.
Vérifiez la présence
d'alarmes sur le
contrôleur.
Vérifiez la position du
commutateur d'arrêt
auxiliaire.
Vérifiez la position du
commutateur d'arrêt
auxiliaire.
Vérifiez la présence
d'alarmes sur le
contrôleur.
Vérifiez si les six
voyants d'alarme et
d'avertissement
clignotent en même
temps.
Vérifiez la présence
d'alarmes sur le
contrôleur.
Vérifiez la présence
d'alarmes sur le
contrôleur.
Vérifiez la présence
d'alarmes sur le
contrôleur.
Guide de référence rapide
Solution
Vérifiez le disjoncteur principal. S'il est en position ON,
communiquez avec un CRIA.
Vérifiez la qualité de la ventilation autour du générateur,
au niveau de l'admission, de l'échappement et de
l'arrière. Si aucun obstacle n'est présent, communiquez
avec un CRIA.
Réglez le commutateur d'arrêt auxiliaire en position
FERMÉE (I).
Réglez le commutateur d'arrêt auxiliaire en position
FERMÉE (I).
Désactivez l'alarme et retirez les charges domestiques
du générateur. Rebasculez en mode AUTO et
redémarrez. Si le générateur ne démarre pas,
communiquez avec un CRIA.
Reportez-vous à la section « Activation du générateur »
du manuel d'installation.
Vérifiez le niveau d'huile / ajoutez de l'huile
conformément aux indications du manuel du
propriétaire. Si le niveau d'huile est satisfaisant,
communiquez avec un CRIA.
Vérifiez que le robinet d'arrêt de la conduite de
carburant est bien placé en position ON. Effacez
l'alarme. Tentez de démarrer l'appareil en mode
MANUEL. S'il ne démarre pas ou démarre et ne tourne
pas, communiquez avec un distributeur autorisé de
service indépendant local (IASD).
®
Vérifiez le fusible ATO de 7,5 A. Remplacez avec le
même type fusible s'il a grillé. Contactez un CRIA si le
fusible est en bon état.
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