Graissage Des Bras D'articulation; Entretien De La Lame De Coupe - Toro ProLine Recycler Mode D'emploi

3. Nettoyez la surface autour de la bougie.
4. Retirez la bougie de la culasse.
Important Remplacer la bougie si elle est fissurée,
calaminée ou encrassée. Ne nettoyez pas les électrodes,
car des particules risquent de tomber dans la culasse et
d'endommager le moteur.
5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,81 mm
(Fig. 23).
Figure 23
1. 0,81 mm
6. Posez la bougie et le joint.
7. Vissez la bougie à 13,6 Nm.
8. Connectez la bougie.
Graissage des bras
d'articulation
Graissez les bras d'articulation toutes les 25 heures de
fonctionnement ou à la fin de la saison.
1. Placez les leviers de réglage de hauteur de coupe des
roues arrière à la position centrale.
2. Essuyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon propre
(Fig. 24).
Figure 24
1. Graisseur
3. Raccordez un pistolet à graisse au graisseur et injectez
deux ou trois jets de graisse universelle au lithium Nº 2
(Fig. 24).
Remarque: Une pression excessive risque d'endommager
les joints.

Entretien de la lame de coupe

Veillez à ce que la lame soit toujours bien affûtée. Une
lame bien aiguisée assure une coupe nette, sans arracher
l'herbe ou la déchiqueter.
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
2. Débranchez la bougie (Fig. 22).
3. Vidangez l'essence du réservoir, comme expliqué aux
étapes 3 à 5 de la rubrique Vidange du réservoir de
m-110
carburant, page 27.
4. Basculez la tondeuse sur son côté droit (Fig. 25 ).
1. Lame
2. Ecrous de lame
m-232
21
Figure 25
3. Accélérateur
4. Coupelle de protection
m-796