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Ne surchargez pas la batterie
Les fonctions électriques de la voiture
déchargent plus ou moins la batterie. Évitez
de laisser la clé de contact en position II
lorsque le moteur est arrêté. Laissez plutôt la
clé de contact en position I. La consom-
mation électrique sera alors réduite. La prise
12 V du compartiment à bagages délivre du
courant même lorsque la clé de contact est
retirée.
Exemples de fonctions à forte consommation
de courant :
• ventilateur d'habitacle
• essuie-glace de pare-brise
• installation Audio
• feux de stationnement
Prêtez attention aux accessoires qui
surchargent le système électrique. N'utilisez
pas les fonctions qui consomment beaucoup
de courant lorsque le moteur est arrêté. Si la
tension de la batterie est faible, un message
s'affiche à l'écran du combiné d'instruments.
Le message restera affiché jusqu'à ce que le
moteur ait démarré. La fonction d'économie
d'énergie coupe certaines fonctions ou réduit
la charge sur la batterie, par ex. en réduisant
le ventilateur d'habitacle ou en abaissant le
volume du système audio.
Rechargez la batterie avec le moteur.
Ne faites pas surchauffer votre
moteur ni le système de
refroidissement
Dans certaines conditions, par exemple sur
terrain escarpé ou voiture fortement chargée,
le moteur et le système de refroidissement
risquent de surchauffer, particulièrement par
temps chaud.
Pour éviter une surchauffe du circuit de
refroidissement
• Maintenir une vitesse faible si vous tirez
une remorque sur une route en pente
montante et longue.
• Ne pas éteindre le moteur immédiatement
lorsque vous vous arrêtez ou après une
conduite à un rythme soutenu.
• Retirer les projecteurs supplémentaires
se trouvant devant la calandre par temps
très chauds.
Pour éviter la surchauffe du moteur
Ne pas dépasser le régime de 4500 tr/min si
vous tirez une remorque ou une caravane sur
route accidentée : la température de l'huile
moteur peut devenir trop élevée.
Démarrage et conduite de la voiture
Ne roulez pas avec le hayon
ouvert !
Hayon ouvert, les gaz d'échappement
contenant notamment du monoxyde de
carbone toxique risquent d'être aspirés dans
la voiture. Si vous devez toutefois conduire
avec le hayon ouvert sur une courte distance,
procédez comme suit :
• Fermez toutes les vitres.
• Répartissez la distribution d'air entre le
pare-brise et le plancher et faites tourner
le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
NMP
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