Lincoln LS 2006 Guide Du Propriétaire page 263

Conduite
Le sonar de recul aide le conducteur à détecter la présence de certains
obstacles derrière le véhicule lorsqu'il se déplace en marche arrière à
moins de 10 km/h (6 mi/h). Le sonar est inopérant lorsque le véhicule
roule à plus de 10 km/h (6 mi/h) et peut ne pas détecter certains
obstacles angulaires ou mobiles.
Le dispositif détecte les obstacles se trouvant à moins de 5 mètres
(16 pieds) environ du pare-chocs arrière lorsque la vitesse est supérieure
à 3 km/h (2 mi/h), mais offre une couverture moindre de la zone des
coins du pare-chocs. Si la vitesse du véhicule est inférieure à 3 km/h
(2 mi/h), le sonar de recul détecte les objets jusqu'à 3 m (10 pi) derrière
le véhicule, mais offre une couverture moindre de la zone des coins du
pare-chocs. Sur l'illustration, les petites figures derrière le véhicule
représentent la zone minimale couverte par le sonar de recul à proximité
du véhicule et des coins du pare-chocs, alors que la grande figure
représente la zone de couverture maximale. L'alarme du sonar de recul
retentit à une fréquence de plus en plus élevée à mesure que le véhicule
se rapproche de l'obstacle. Lorsque la distance entre le pare-chocs et
l'obstacle est inférieure à 45 cm (18 po), le sonar de recul retentit
continuellement. Si le dispositif détecte un objet dont le véhicule
s'approche, ce qui nécessite un freinage rapide, le sonar de recul retentit
très rapidement. Si le sonar de recul retentit pendant la marche arrière,
il est recommandé au conducteur de ralentir immédiatement jusqu'à ce
que le sonar de recul retentisse plus lentement ou s'arrête.
Le sonar de recul se met
automatiquement en fonction
lorsque le levier de vitesse se trouve
en position R (marche arrière) et
que le contact est établi. Une
commande permet au conducteur de
désactiver le sonar de recul
uniquement lorsque le contact est
établi et que le levier de vitesse se
trouve en position R (marche
arrière).
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2006 Lincoln LS (dew)
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