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Pneus, jantes et chargement
7. Vérifiez aussi la présence d'entailles, de coupures, de gonflements ou
de tout autre défaut sur les flancs.
ENTRETIEN DES PNEUS
Un entretien mal effectué ou inadéquat peut également causer une usure
inégale des pneus. Vérifiez régulièrement l'état de tous vos pneus et
remplacez-les si vous constatez l'une des situations suivantes :
Inspection des pneus
Vérifiez périodiquement les sculptures des pneus à la recherche d'usure
inégale ou excessive et retirez-en les objets tels que des cailloux, des
clous ou des morceaux de verre qui auraient pu s'y loger. Assurez-vous
qu'il n'y a aucune perforation ni coupure qui risquerait de causer une
fuite, et effectuez les réparations qui s'imposent. Vérifiez également que
les flancs des pneus ne comportent aucune déchirure, coupure,
boursouflure ou autre manifestation de détérioration ou d'usure
excessive. Si vous soupçonnez des dommages internes, faites démonter
et vérifier les pneus pour déterminer si une intervention ou le
remplacement est nécessaire. Pour votre sécurité, ne conduisez pas votre
véhicule si les pneus sont endommagés ou montrent des signes d'usure
excessive, en raison du risque accru de crevaison ou d'éclatement
pouvant en résulter.
Usure des pneus
Lorsque la profondeur des
sculptures atteint le minimum de
2 mm (1/16 po), les pneus doivent
être remplacés pour réduire les
risques de dérapage ou
d'aquaplanage. Des indicateurs
d'usure de la bande de roulement,
ou bandes d'usure, qui ressemblent
à de minces bandes de caoutchouc
souple intégrées à la bande de
roulement, apparaissent lorsque la
profondeur des sculptures atteint le minimum de 2 mm (1/16 po). Quand
les sculptures du pneu sont usées à tel point que ces bandes d'usure
affleurent, le pneu est usé et doit être remplacé.
Dommages
Vérifiez régulièrement sur la bande de roulement et les flancs des pneus
l'absence de dommages tels que des gonflements de la bande de
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2006 Lincoln LS (dew)
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