Cervélo P5X Manuel page 112

3. MONTAGE
AVERTISSEMENT : Une installation erronée de la fourche peut provoquer une défaillance qui peut conduire à des blessures très graves ou mortelles.
1. Contrôler la potence et les éléments de jeu de direction pour s'assurer de l'absence de toutes arêtes coupantes ou rugueuses sur les surfaces, qui
pourraient endommager le tube du tige (intérieur ou extérieur). En cas d'arêtes rugueuses, faire réparer les éléments (éliminer les arêtes coupantes) ou
remplacer avant de poursuivre.
2. Enfoncer les paliers de jeu de direction supérieurs et inférieurs dans le cadre et insérer le tube de tige intérieur dans le tube de direction.
3. Glisser la bague de centrage sur le tube de tige intérieur et l'abaisser jusqu'à ce qu'il soit en butée dans le palier du jeu de direction supérieur. La fente de
la bague de centrage doit être orientée vers le côté gauche ou droit du tube, mais jamais vers l'avant ou l'arrière.
4. Glisser la potence sur le tube de tige (intérieur et extérieur). Ne pas appliquer de graisse sur les tubes de tige. L'utilisation de la pâte de montage carbone
Tacx Carbon Assembly Compound™ ou d'une pâte de friction équivalente est recommandée pour aider à bloquer la potence. Cela augmente la friction et
permet ainsi de réduire le couple de serrage.
5. Graisser légèrement les filets de la vis du capot de la potence et les boulons de serrage de la potence.
6. Placer le bouchon sur le haut de la potence et insérer le boulon graissé dans le bouchon pour le visser dans l'étoile de direction. Serrer le boulon juste
assez pour éliminer le jeu de direction et assurer que la fourche tourne toujours librement.
AVERTISSEMENT : Pour éviter toute détérioration de la fourche, ne jamais essayer d'aligner la potence sans desserrer préalablement les boulons de
serrage de la potence.
7. Serrer les boulons de potence graissés sur le tube à l'aide d'une clé dynamométrique. Serrer les boulons avec un couple max. de 5 Nm.
AVERTISSEMENT : Ne pas dépasser le couple de serrage maximal spécifié pour la potence. Le couple de serrage correct des fixations – écrous,
boulons et vis – du vélo est très important. Si le couple est insuffisant, les fixations ne tiennent pas correctement. Si le couple est excessif, les
filets des fixations peuvent ripper, ou les fixations peuvent s'étirer, se déformer ou se rompre. Dans tous les cas, un couple de serrage erroné
peut conduire à la défaillance d'éléments, suivie d'une perte de contrôle et d'une chute. En cas de désaccord ou de conflit dans les documents
concernant les valeurs de couple recommandées, il convient de toujours se reporter aux spécifications de couple recommandé figurant sur
l'élément ou recommandé par le fabricant de la pièce, qui sont prioritaires par rapport aux indications du présent manuel.
8. Pour terminer, contrôler que la fourche tourne librement dans le tube de direction sans jeu ni résistance. En cas de problèmes, desserrer les boulons et
répéter les étapes 6) et 7).
9. Pour l'installation des freins, suivre les consignes fournies par le fabricant du frein et se reporter à le présent manuel P5X.
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