Risciacquo Dei Condotti Di Scarico - Williams DIESELJET Serie Manuel Du Propriétaire

Risciacquo dei condotti di scarico

Per prolungare la durata del motore, è molto
importante risciacquarlo dall'acqua salata dopo
l'uso e prima dello stoccaggio. Il mancato
svolgimento di questa procedura ridurrà
significativamente la vita dei componenti del
motore e potrebbe invalidare la garanzia.
Inoltre è raccomandato risciacquare
abbondantemente con acqua dolce la zona
della pompa idrogetto al fine di rimuovere tutti gli
eventuali depositi di sale dopo l'utilizzo.
Risciacquare il sistema di scarico con acqua
dolce è fondamentale per neutralizzare gli effetti
corrosivi del sale e delle altre sostanze chimiche
presenti nell'acqua. Contribuisce a rimuovere
sabbia, sale, gusci e altre particelle dalle camicie
d'acqua, dal sistema di scarico, dall'intercooler
(nei motori sovralimentati) e dai tubi flessibili.
Il risciacquo del sistema di scarico deve essere
eseguito quando non si prevede di utilizzare
l'imbarcazione nello stesso giorno o quando non
verrà usata per un lungo periodo di tempo.
CAUTELA.
sistema danneggia gravemente i
condotti di scarico.
ATTENZIONE.
di risciacquo in un'area ben ventilata.
Alcuni componenti dello scomparto del
motore possono essere molto caldi. Il
contatto diretto con i componenti caldi può
5
6
74
Il mancato risciacquo del
Eseguire la procedura
3
2
causare ustioni. Non toccare i componenti
elettrici o l'area della pompa idrogetto
quando il motore è in funzione.
1 Lavare l'area della pompa idrogetto con
acqua dolce prima di iniziare la procedura di
risciacquo.
2 Collegare un tubo dell'acqua al connettore
situato nel vano piedi del timoniere.
Non aprire il rubinetto in questo momento.
3 Avviare il motore e aprire immediatamente il
rubinetto.
4
1
Sopra: Attacco per il
risciacquo.
1 Inversore di spinta
2 Anodo della piastra di
guida
3 Anodi della pompa
4
Scaletta di poppa
5 Punti di ancoraggio
(Su ciascun lato della
carena)