Graco GH 130 Fonctionnement page 31

PROBLEMA
El motor de gasolina tira con fuerza (no se pone
en marcha)
El motor de gasolina no se pone en marcha
El motor de gasolina no funciona correctamente
El motor de gasolina funciona, pero la base de
bomba no
La base de bomba funciona, pero el caudal es bajo
en su recorrido ascendente
La base de bomba funciona pero el caudal es bajo en
el recorrido descendente y/o en ambos recorridos
Fugas de pintura que rebosan por la tuerca
prensaestopas
Fugas excesivas alrededor del eje del pistón del
motor hidráulico
Bajo suministro de fluido
El pulverizador se calienta excesivamente
Pulverizado intermitente a la salida de pistola
Ruido excesivo de la bomba hidráulica
El motor eléctrico no funciona
*Compruebe a menudo el nivel de aceite hidráulico. No permita que baje demasiado. Utilice únicamente aceite hidráulico Graco, página 18.
311791E
Localización de averías
CAUSA
La presión hidráulica es demasiado alta
Interruptor en posición OFF, nivel de aceite bajo,
no hay gasolina
Motor defectuoso
Elevación
La válvula de la bomba hidráulica está apagada
Ajuste de presión demasiado bajo
El filtro de salida de la base de bomba (si se utiliza)
está sucio u obstruido
La boquilla o el filtro de la boquilla (si se utiliza) están
obstruidos
Nivel del líquido hidráulico demasiado bajo
Correa desgastada o rota
La bomba hidráulica está desgastada o dañada
Varilla de la bomba agarrotada debido a pintura seca Realice el servicio de la bomba.
El motor hidráulico no alterna
La válvula de retención del pistón no se asienta
correctamente
Empaquetaduras del pistón desgastadas o dañadas
Empaquetaduras del pistón desgastadas o dañadas
La válvula de retención de la válvula de admisión no
se asienta correctamente
Fugas de aire en el tubo de aspiración
Afloje la copela húmeda
Empaquetaduras del cuello desgastadas o dañadas
Junta del eje del pistón desgastada o dañada
Ajuste de presión demasiado bajo
El filtro de salida de la base de bomba (si se utiliza)
está sucio u obstruido
La línea de aspiración a la entrada de la bomba no
está apretada
El motor hidráulico está desgastado o dañado
Caída de presión considerable en la manguera
de fluido
Acumulaciones de pintura en los componentes
hidráulicos
Nivel de aceite bajo
Aire en la bomba de fluido o la manguera
Aspiración de la admisión floja
El nivel del depósito de alimentación de producto
está bajo o el depósito está vacío
Bajo nivel de líquido hidráulico
El interruptor de potencia no está en posición ON
Disyuntor disparado
Localización de averías
SOLUCIÓN
Gire mando de la presión hidráulica en sentido
antihorario hasta el ajuste más bajo
Consulte el manual del motor, suministrado
Consulte el manual del motor, suministrado
Consulte el kit de reparación del motor.
4,0 CV - 288678 / 5,5 CV - 248943 / 6/5 CV - 248944
/ 9,0 CV - 248945
Encienda la válvula de la bomba hidráulica
Aumente la presión, página 22
Limpie el filtro
Retire la boquilla y/o el filtro y límpielos
Apague el pulverizador. Añada líquido*.
Vea la página 18
Reemplace. Vea el manual 311797
Lleve el pulverizador a un distribuidor Graco
Vea el manual 311845
Cierre la válvula de la bomba (OFF). Baje la presión.
Apague el motor (OFF). Mueva hacia arriba y hacia
abajo la varilla hasta que el motor hidráulico
comience a alternar. Manual 311797
Efectúe el servicio de la bola de retención del pistón.
Vea el manual 311845
Reemplace las empaquetaduras.
Vea el manual 311845
Apriete la tuerca prensaestopas o reemplace las
empaquetaduras. Vea el manual 311845
Efectúe el servicio de la bola de retención de la
válvula de admisión. Vea el manual 311845
Apriete la copela húmeda lo suficiente para evitar
que se produzcan fugas
Reemplace las empaquetaduras.
Vea el manual 311845
Reemplace estas piezas. Vea el manual 311797
Aumente la presión, página 22
Limpie el filtro
Apretar
Lleve el pulverizador a un distribuidor Graco
Utilice una manguera más corta o de mayor diámetro
Limpiar
Llene con aceite. Vea la página 18
Compruebe si hay conexiones flojas en el conjunto
de aspiración, apriételas y vuelva a cebar la bomba
Apretar
Vuelva a llenar el recipiente de suministro
Apague el pulverizador. Añada fluido*.
Vea la página 18
Coloque el interruptor de potencia en posición ON
Inspeccione el disyuntor en la fuente de alimentación.
Reponga a cero el interruptor del motor
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