Het Gebruik En Principe Beschrijving - AVL DITEST SPEED 2000 Manuel D'utilisation

AVL DiTEST Speed 2000
1

Het gebruik en principe beschrijving

De AVL DiTEST Speed 2000 is speciaal ontwikkeld voor het meten van het toerental bij
uitlaatgasmeting. Het is geschikt voor het meten van het toerental van alle 4-takt diesel en benzine
motoren:
− De AVL DiTEST Speed 2000 kan aan elke uitlaatgastester met toerentalmeting aangesloten
worden.
− De AVL DiTEST Speed 2000 is geschikt voor constante en dynamische toerentalmeting.
− Het instellen van het aantal cilinders is niet nodig.
Het belangrijkste van het systeem is de AVL Combisensor.
Lichtdiode (rood/geel/groen, controle toerentalherkenning)
Magneetvoet met acceleratiemeter
(voor motortrillingsopname)
Afb. 1-1
− Door de sterke permanente magneet van de sensor is het mogelijk deze eenvoudig aan de
motor taan te brengen.
− De automatische werkingscontrole wordt uitgevoerd via een meerkleurige lichtdiode (LED).
Daardoor is het heel eenvoudig de juiste plaats op de motor te bepalen waar men de opnemer
(microfoon) moet plaatsen
Het AVL DiTEST Speed 2000 Systeem is gebaseerd op het berekenen van twee signalen:
− het motor trillingssignaal van de motor
− het lucht trillingssignaal
Het systeem meet gelijktijdig de twee signalen. Voor het berekenen van het toerental wordt
automatisch het meest geschikte signaal gebruikt - dit signaal wordt door middel van het AVL-
Berekeningsalgorithmus tot toerentalimpulsen verwerkt.
Handleiding
Microfoon
(voor luchttrillingsopname)
Sterk kunststofbehuizing
NEDERLANDS
63