Graco Gusmer GH-2 Instructions page 50

Dépannage
Les pompes ne changent pas de direction
Pour que les pompes de dosage changent de direction, les
commutateurs de proximité (211) doivent détecter la plaque
de commutation (319) pour inverser la vanne directionnelle
(207).
La tension est toujours présente à l'intérieur de la vanne
directionnelle. Un essai inadéquat des branchements
du commutateur de proximité à l'intérieur de la vanne
directionnelle peut provoquer des blessures ou une
décharge électrique. Vérifiez que les branchements
du commutateur de proximité sont conformes aux
instructions. Mesurez la tension au niveau des bornes
non défectueuses. Voir Schémas électriques, page 98.
La plaque de commutation se déplace d'un côté à l'autre
pendant le fonctionnement. N'approchez pas les mains
de la plaque de commutation au moment de contrôler que
la vanne directionnelle fonctionne pour éviter un risque de
pincement.
1. Contrôlez que chaque commutateur de proximité
fonctionne (211).
a. Retirez le couvercle avant transparent (170) en
desserrant les boulons (19) et en faisant glisser
le couvercle vers le haut.
b. Le moteur éteint, contrôlez que les témoins lumineux
sur les commutateurs de proximité (211) s'allument
lorsqu'un élément métallique, tel que la tige d'un
tournevis, est placé sur la face du commutateur
de proximité.
c. Si les témoins lumineux des interrupteurs de proximité
s'allument (211), il est probable que les commutateurs
de proximité et leur câblage fonctionnent
correctement ; passez à l'étape 2. Si les témoins
lumineux ne s'allument pas, passez à l'étape 6.
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2. Vérifiez que les commutateurs de proximité (211), leur
support (209) et la plaque de commutation (319) sont bien
montés et intacts.
3. Contrôlez la distance entre les commutateurs de
proximité (211) et la plaque de commutation (319).
a. Mettez la pompe au point mort.
b. Assurez-vous que le commutateur de proximité (211)
le plus proche du côté A de la pompe soit à une
distance de 0,5 à 1,5 tours de la plaque de
commutation (319).
c. Débranchez le câble du commutateur de proximité
(211) le plus proche du côté B de la pompe. Actionnez
la pompe jusqu'à ce que la plaque de commutation
(319) arrive au-dessus du commutateur de proximité
côté B, puis éteignez le moteur/la pompe.
d. Assurez-vous que le commutateur de proximité (211)
le plus proche du côté A de la pompe soit à une
distance de 0,5 à 1,5 tours de la plaque de
commutation (319).
e. Rebranchez le câble au commutateur de proximité
du côté B (211).
4. Contrôlez que la vanne directionnelle (207) fonctionne.
a. Inspectez le câblage à l'intérieur du couvercle de la
vanne directionnelle (207). Voir Schémas
électriques, page 98.
b. Pendant le fonctionnement, les témoins lumineux de
direction situés sur le corps de la vanne directionnelle
(207) devraient s'allumer car la vanne est ouverte.
c. Allumez le moteur et arrêtez les pompes à la pression
la plus basse (bouton de compensateur complètement
tourné vers la gauche). La pompe se déplacera dans
la direction A ou B, jusqu'à ce que le paramètre de
pression sélectionné soit atteint.
d. Identifiez l'électrovanne en service en regardant les
témoins lumineux de direction sur le couvercle de la
vanne directionnelle (207). Mesurez la tension aux
bornes associées pour déterminer si la vanne reçoit
une tension appropriée (environ 200 à 240 V CA).
Voir Schémas électriques, page 98, et le tableau
Position de la pompe pour déterminer les bornes
à choisir pour la mesure.
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