Sew Eurodrive MOVIFIT SC Notice D'exploitation page 150

Service
8
Liste des défauts
Défaut N° de
défaut
Sondes de 31
température
moteur 2
Détection 82
"Liaison
moteur"
entraînement 1
Détection 82
"Liaison
moteur"
entraînement 2
Surveillance 84
du cycle
entraînement 1
Surveillance du 84
cycle de
l'entraînement 2
Fonction 84
protection UL
moteur 1
Fonction 84
protection UL
moteur 2
Simulation 84
température
moteur 1
Simulation 84
température
moteur 2
Surveillance du 89
cycle lors du
déblocage du
frein 1 avec
moteur à l'arrêt
150
N° de N° de Cause
sous- défaut
défaut interne
101 3 Déclenchement de la sonde de
température de l'entraînement 2
2 1 Le courant de sortie mesuré de
l'entraînement 1 lorsque le moteur
est libéré, est inférieur à
2% I
N, appareil
3 2 Le courant de sortie mesuré de
l'entraînement 2 lorsque le moteur
est libéré en mode de pilotage
deux moteurs, est inférieur à
2% I
N, appareil
5 1 La surveillance du cycle de
l'entraînement 1 a déclenché.
6 2 La surveillance du cycle de
l'entraînement 2 a déclenché.
7 1 Dépassement temporel de la
limite 750 % I
moteur 1
3 Dépassement temporel de la
limite 600 % I
moteur 1
7 Dépassement temporel de la
limite 400 % I
moteur 1
9 Dépassement temporel de la
limite 300 % I
moteur 1
8 2 Dépassement temporel de la
limite 750 % I
moteur 2
4 Dépassement temporel de la
limite 600 % I
moteur 2
8 Dépassement temporel de la
limite 400 % I
moteur 2
10 Dépassement temporel de la
limite 300 % I
moteur 2
9 5 Lorsque la charge thermique
atteint 110 %, le moteur 1 est
arrêté.
10 6 Lorsque la charge thermique
atteint 110 %, le moteur 2 est
arrêté.
2 1 La surveillance du cycle du frein 1
a déclenché.
Acquittement du défaut
• Vérifier si le raccordement de la sonde
de température est correct.
• Réduire la charge du moteur.
• Abaisser la température ambiante.
• Améliorer la ventilation pour empêcher
l'accumulation de chaleur.
• Remarque : laisser l'entraînement
refroidir avant d'acquitter le défaut.
Vérifier la liaison moteur de
l'entraînement 1.
.
Vérifier la liaison moteur de
l'entraînement 2.
.
Réduire la charge de l'entraînement 1,
réduire la cadence de démarrage.
Réduire la charge de l'entraînement 2,
réduire la cadence de démarrage.
Réduire la charge du moteur.
sur Modifier les paramètres de la rampe de
N, appareil
démarrage progressif.
Réduire la charge du moteur.
sur Modifier les paramètres de la rampe de
N, appareil
démarrage progressif.
Réduire la charge du moteur.
sur Modifier les paramètres de la rampe de
N, appareil
démarrage progressif.
Réduire la charge du moteur.
sur Modifier les paramètres de la rampe de
N, appareil
démarrage progressif.
Réduire la charge du moteur.
sur Modifier les paramètres de la rampe de
N, appareil
démarrage progressif.
Réduire la charge du moteur.
sur Modifier les paramètres de la rampe de
N, appareil
démarrage progressif.
Réduire la charge du moteur.
sur Modifier les paramètres de la rampe de
N, appareil
démarrage progressif.
Réduire la charge du moteur.
sur Modifier les paramètres de la rampe de
N, appareil
démarrage progressif.
• Réduire la charge du moteur.
• Abaisser la température ambiante.
• Améliorer la ventilation pour empêcher
l'accumulation de chaleur.
• Remarque : laisser l'entraînement
refroidir avant d'acquitter le défaut.
• Réduire la charge du moteur.
• Abaisser la température ambiante.
• Améliorer la ventilation pour empêcher
l'accumulation de chaleur.
• Remarque : laisser l'entraînement
refroidir avant d'acquitter le défaut.
Réduire la cadence de démarrage pour le
déblocage du frein avec moteur à l'arrêt.
Notice d'exploitation MOVIFIT
®
SC