Jonsered CS 2141 Manuel D'atelier page 13

Vitesse élevée
Ne fonctionne Régler la vis H
pas à plein Filtre à air obstrué
régime Mauvaise aération du réservoir
Filtre à carburant obstrué
Tuyau de carburant obstrué
Tuyau de carburant lâche ou
défectueux
Fuite conduit d'impulsion
Conduit d'impulsion obstrué
Couvercle lâche côté pompe du
carburateur
Membrane de pompe défectueuse
Fuite du tuyau d'aspiration
(caoutchouc)
Vis de fi xation du carburateur lâches
Système de commande réglé trop bas
Système de commande endommagé
Système de commande mal monté
Fuite membrane de guidage/plaque
de recouvrement
Système de commande fonctionne
mal
Silencieux obstrué
Puissance Régler la vis H
faible Mauvaise aération du réservoir
Filtre à carburant obstrué
Fuite conduit d'impulsion
Conduit d'impulsion obstrué
Couvercle lâche côté pompe du
carburateur
Membrane de pompe défectueuse
Filtre à air obstrué
Système de commande fonctionne
mal
Fuite dans le système de commande
(air ou carburant)
Système de commande mal monté
Membrane lâche
Trou dans la membrane
Fuite membrane de guidage/plaque
de recouvrement
Ne fonctionne Mauvaise aération du réservoir
pas sur les Filtre à carburant obstrué
quatre temps Tuyau de carburant obstrué
Tuyau de carburant lâche ou
défectueux
Fuite conduit d'impulsion
Conduit d'impulsion obstrué
Couvercle lâche côté pompe du
carburateur
Membrane de pompe défectueuse
Fuite du tuyau d'aspiration
(caoutchouc)
Vis de fi xation du carburateur lâches
Système de commande réglé trop bas
Fuite dans le système de commande
(air ou carburant)
Système de commande mal monté
Membrane lâche
Trou dans la membrane
Fuite membrane de guidage/plaque
de recouvrement
Accélération et retardement
N'accélère pas Régler la vis L
Régler la vis H
Filtre à air obstrué
Mauvaise aération du réservoir
Filtre à carburant obstrué
Tuyau de carburant obstrué
Tuyau de carburant lâche ou
défectueux
Conduit d'impulsion obstrué
Couvercle lâche côté pompe du
carburateur
Membrane de pompe défectueuse
Fuite du tuyau d'aspiration
(caoutchouc)
Vis de fi xation du carburateur lâches
Système de commande réglé trop
bas
Système de commande mal monté
Système de commande fonctionne
mal
Soupapes de distribution
défectueuses
Silencieux obstrué
Le moteur Régler la vis L
s'arrête quand Régler la vis H
l'accélération Membrane de pompe défectueuse
est relâchée Système de commande réglé trop
haut
Système de commande fonctionne
mal
Soupapes de distribution
défectueuses
Accélération Régler la vis L
trop riche Régler la vis H
Filtre à air obstrué
Membrane de pompe défectueuse
Soupapes de distribution
défectueuses
Méthodes de recherche de pannes
Outre les problèmes de fonctionnement présentés
ci-dessus, il est possible d'effectuer une recherche
de pannes sur certains systèmes ou pièces de la
tronçonneuse. Les différentes procédures sont dé-
crites aux sections correspondantes (voir la table
des matières) et sont les suivantes:
• Contrôle du fonctionnement du frein de chaîne
• Mesure de la résistance de la plaque d'arrêt
• Essai de pression du carburateur
• Essai de pression du décompresseur
• Essai de pression du cylindre
Recherche de pannes
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Français –