Bosch 0 607 460 001 Notice Originale page 246

OBJ_BUCH-2098-002.book Page 246 Wednesday, September 21, 2016 9:50 AM
ภาษาไทย
246 |
หลั ง การตั ้ ง ค่ า แรงบิ ด
– ปรั บ แรงบิ ด ให้ เ ข้ า กั บ การขั น สกรู น ั ้ น ๆ (แข็ ง ปานกลาง นุ ่ ม )
โดยการทดสอบปฏิ บ ั ต ิ
– ตรวจสอบแรงบิ ด ด้ ว ยอุ ป กรณ์ ว ั ด แรงบิ ด อิ เ ล็ ก ทรอน ิ ก ส์ ห รื อ
ประแจวั ด แรงบิ ด
การปรั บ ความลึ ก การขั น เข้ า
0 607 460 400
ปลอกปรั บ 12 ใช้ ส ํ า หรั บ ตั ้ ง ล่ ว งหน้ า ความลึ ก การขั น หั ว สกรู
เข้ า ในชิ ้ น งาน โดยปรั บ ได้ 4 ขั ้ น การหมุ น ปลอกหนึ ่ ง รอบเต็ ม
เท่ า กั บ การปรั บ หนึ ่ ง ขั ้ น แต่ ล ะขั ้ น ปรั บ จะได้ ค วามลึ ก การขั น
เข้ า 0.25 มม
หมุ น ปลอกปรั บ 12 ในทิ ศ ตามเข็ ม นาฬิ ก าจะได้ ค วามลึ ก
การขั น เข้ า เพิ ่ ม ขึ ้ น ; หมุ น ในทิ ศ ทวนเข็ ม นาฬิ ก าจะได้ ค วามลึ ก
การขั น เข้ า ลดลง
การตั ้ ง ให้ ไ ด้ ร ะดั บ ที ่ ต ้ อ งการ กํ า หนดได้ จ ากการฝ ึ ก ทดลอง
ปรั บ
การเปิ ด และปิ ด เครื ่ อ ง
ข้ อ แนะนํ า ทั ่ ว ไป
หมายเหตุ : หากเครื ่ อ งไม่ ต ิ ด ทํ า งาน ตั ว อย่ า ง เช่ น หลั ง ถู ก พั ก
ไม่ ใ ช้ ง านเป็ น เวลานาน ให้ ป ลดท่ อ จั ด ส่ ง ลมออก และปั ่ น
มอเตอร์ ซ ้ ํ า ๆ โดยการหมุ น ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ 1 ในลั ก ษณะนี ้
จะขจั ด แรงติ ด ขั ด ได้
เพื ่ อ การประหยั ด พลั ง งาน ให้ เ ปิ ด เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เฉพาะเมื ่ อ
จะใช้ ง าน
การเปิ ด และปิ ด สวิ ท ช์ ส ํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ที ่ ม ี
คลั ท ช์ น ิ ร ภั ย
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก มี ค ลั ท ช์ น ิ ร ภั ย ที ่ ข ึ ้ น กั บ แรงบิ ด ซึ ่ ง มี ช ่ ว งตั ้ ง ที ่
กว้ า งขวาง คลั ท ช์ จ ะตอบสนองเมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว้
สตาร์ ท แบบกดคั น กั บ คลั ท ช์ น ิ ร ภั ย
0 607 460 001
– เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก โดยกดคั น ดี ด 7 และกด
ค้ า งไว้ ใ นระหว่ า งขั ้ น ตอนการทํ า งาน
สํ า หรั บ กระบวนการขั น เข้ า เมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว้ กลไก
หมุ น เฟื อ งของไขควงจะถู ก ยกเลิ ก จนกว่ า จะปล่ อ ยนิ ้ ว
จากคั น ดี ด 7
– ปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก โดยปล่ อ ยนิ ้ ว จากคั น ดี ด 7
เมื ่ อ ปล่ อ ยนิ ้ ว ออกจากคั น ดี ด 7 เร็ ว เกิ น ไป ก็ จ ะไม่ ถ ึ ง
แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว้ ล ่ ว งหน้ า
สตาร์ ท โดยการเหนี ่ ย วไกกั บ คลั ท ช์ น ิ ร ภั ย
0 607 460 401
– เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก โดยกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 11
และกดค้ า งไว้ ใ นระหว่ า งขั ้ น ตอนการทํ า งาน
สํ า หรั บ กระบวนการขั น เข้ า เมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว้ ไขควง
จะปลดออกจนกว่ า จะปล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 11
– ปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก โดยปล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด
11
1 609 92A 37V | (21.9.16)
เมื ่ อ ปล่ อ ยนิ ้ ว ออกจากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 11 เร็ ว เกิ น ไป ก็ จ ะไม่ ถ ึ ง
แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว้ ล ่ ว งหน้ า
การเปิ ด และปิ ด สวิ ท ช์ ส ํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ที ่ ม ี
คลั ท ช์ จ ั บ
0 607 460 400
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก มี ค ลั ท ช์ จ ั บ ที ่ ม ี ต ั ว หยุ ด ความลึ ก คลั ท ช์ จ ะ
ตอบสนองเมื ่ อ ปลอกปรั บ ความลึ ก การขั น สั ม ผั ส ชิ ้ น งาน
สตาร์ ท โดยการเหนี ่ ย วไกกั บ คลั ท ช์ จ ั บ
– เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก โดยกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 11
กดเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ที ่ ก ํ า ลั ง วิ ่ ง อยู ่ โ ดยจ่ อ ดอกไขควงอย่ า ง
รวดเร็ ว และมั ่ น คงเข้ า กั บ จุ ด ที ่ จ ะขั น จนปลอกปรั บ ความลึ ก
การขั น 12 สั ม ผั ส ชิ ้ น งาน
เมื ่ อ ถึ ง ความลึ ก การขั น ที ่ ต ั ้ ง ไว้ คลั ท ช์ จ ั บ จะแยกด้ า มจั บ
เครื ่ อ งมื อ ออกจากตั ว ขั บ จนกว่ า จะปล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์
เปิ ด -ปิ ด 11
– ปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก โดยปล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด
11
เมื ่ อ ปล่ อ ยนิ ้ ว ออกจากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 11 เร็ ว เกิ น ไป ก็ จ ะไม่ ถ ึ ง
ความลึ ก การขั น ที ่ ต ั ้ ง ไว้ ล ่ ว งหน้ า
ข้ อ แนะนํ า ในการทํ า งาน
การใช้ ง านเกิ น กํ า ลั ง จะทํ า ให้ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก หยุ ด กลางคั น
หรื อ ความเร็ ว รอบลดลง แต่ จ ะไม่ ส ่ ง ผลให้ ม อเตอร์ เ สี ย หาย
การบํ า รุ ง รั ก ษาและการบริ ก าร
การบํ า รุ ง รั ก ษาและการทํ า ความสะอาด
 ให้ ผ ู ้ เ ชี ่ ย วชาญที ่ ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ ซ ่ อ มบํ า รุ ง และแก ้ ไ ขเท่ า นั ้ น
ในลั ก ษณะนี ้ จึ ง มั ่ น ใจได้ ว ่ า เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า จะมี
ความปลอดภั ย
ศู น ย์ บ ริ ก ารลู ก ค้ า บ๊ อ ช ทุ ก แห่ ง สามารถทํ า งานนี ้ ไ ด้ ร วดเร็ ว
และไว้ ใ จได้
การทํ า ความสะอาดตามปกติ
– ทํ า ความสะอาดตั ว กรองของทางออกลมอย่ า งสม่ ํ า เสมอ
โดยขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 5 ออก และเอาฝุ ่ น และเศษสกปรก
ออกจากตั ว กรอง จากนั ้ น จึ ง ประกอบท่ อ ต่ อ สายยาง
กลั บ เข้ า ที ่
– น้ ำ และเศษสกปรกในอากาศอั ด จะสร้ า งสนิ ม และทํ า ให้ ใ บพั ด
และวาล์ ว และส่ ว นอื ่ น ๆ อุ ด ตั น เพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ม ี ส ิ ่ ง เหล่ า นี ้
ให้ ใ ส่ น ้ ํ า มั น เครื ่ อ งสองสามหยดลงในทางออกลม 6 ต่ อ
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เข้ า กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลมอี ก ครั ้ ง (ดู
"การต่ อ เข้ า กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลม" หน้ า 245) และปล่ อ ยเครื ่ อ ง
วิ ่ ง นาน 5–10 วิ น าที ขณะใช้ เ ศษผ้ า เช็ ด ซั บ น้ ํ า มั น ที ่ ไ หล
ออกมา หากไม่ ใ ช้ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เป็ น เวลานาน ควร
ทํ า ตามขั ้ น ตอนดั ง กล่ า วเสมอ
การบํ า รุ ง รั ก ษาตามกํ า หนด
– หลั ง จากใช้ เ ครื ่ อ งไป 150 ชั ่ ว โมงแรก ต้ อ งทํ า ความสะอาด
เกี ย ร์ ด ้ ว ยสารละลายอ่ อ นๆ ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า สั ่ ง ของบริ ษ ั ท
ผู ้ ผ ลิ ต สารละลายเกี ่ ย วกั บ การใช้ แ ละการนํ า ไปกํ า จ ั ด
จากนั ้ น ให้ ห ล่ อ ลื ่ น เกี ย ร์ ด ้ ว ยน้ ํ า มั น หล่ อ ลื ่ น เกี ย ร์ ข อง บ๊ อ ช
Bosch Power Tools