Table des Matières
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AVERTISSEMENT:
Ne retirez aucun matériau de votre coque interne à
moins d'en connaître sa composition. Un mauvais meu-
lage ou découpage de votre coque peut entraîner de sé-
rieux dégâts qui pourraient couler votre bateau. Contac-
tez votre revendeur ou votre fabricant pour qu'il vous
confirme les caractéristiques de votre coque.
Pour choisir la position appropriée à l'installation de votre sonde, an-
crez votre bateau dans une eau de 60 pieds (environ 20m) de profon-
deur. Ajoutez un peu d'eau à la cale de votre bateau. Branchez la sonde
au sondeur, allumez-le, et maintenez la sonde à l'extérieur de la coque
du bateau. Ajustez la sensibilité et réglez les commandes jusqu'à ce
qu'un second écho du fond soit visible à l'écran. (Vous devrez éteindre
les modes automatique et ASP). Ne modifiez plus les commandes une
fois qu'elles auront été fixées.
Sortez ensuite la sonde de l'eau et placez le dans l'eau de la cale du ba-
teau. Observez le signal du sondeur afin de voir s'il y a une diminution
perceptible de la sensibilité. Le deuxième signal du fond peut disparaî-
tre et le signal du fond peut perdre de son intensité.
Déplacez la sonde afin de trouver le meilleur emplacement. Si la com-
mande de sensibilité doit être fortement augmentée pour compenser,
alors la sonde doit être monté à l'extérieur de la coque. Si ce n'est pas le
cas, marquer l'emplacement où la transmission est la meilleure et sui-
vez les instructions des pages suivantes pour l'installation de la sonde.
Emplacement de la sonde
(grandes vitesses)
Positions d'installation de la sonde dans la coque
pour un fonctionnement à grande ou à faible vitesse.
Installation dans la coque
l. Assurez-vous que la zone choisie est propre, sèche et dépourvue
d'huile ou de graisse. Poncez au papier de verre la surface dégagée de
la coque et celle de la sonde. La surface de la coque doit être bien
plate de façon à ce que l'intégralité de la surface de la sonde soit en
contact avec elle.
Emplacement de la sonde
(vitesses lentes)
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