Table des Matières
Publicité
5.4
Procédures normales
Visite PREVOL
La visite PREVOL doit être effectuée si possible avant de monter l'aile sur le tricycle.
Nota : les câbles se vérifient en glissant la main dessus et en faisant tourner les cosses cœur
d'extrémités pour détecter les signes d'usure.
1°- Commencer au nez de l'aile. Soulever le capot de nez et vérifier l'attache des
câbles inférieurs et supérieurs et la mise en place du crochet. Remettre le capot de
nez.
2°- Se déplacer vers le bout de plume, en vérifiant que les BA n'ont pas subi de
déformation ou que le tissu des BA ne présente pas de traces de chocs ou d'usure
anormale (mauvais stockage en plein air, chocs lors de manipulation ...). En cas
d'usure anormale ou de marques de chocs ou de frottements, il est impératif de
vérifier les tubes de BA.
3°- Vérifier la fixation de la voile en bout de plume, ainsi que le positionnement des
winglets.
4°- Revenir vers la quille en vérifiant le bon positionnement des lattes, la tension des
lattes. Contrôler la bonne mise en place des balestrons, la liaison BA/Transv.
5°- Vérifier les haubans et les push-pin (têtes orientées vers le haut, rondelles en
dessous)
6°- Vérifier les câbles d'étarquage, le bon retour en position du clip de blocage de
l'étarquage, le bon état de la poche de quille.
7° - Effectuer une vérification identique sur l'autre demi-aile.
8° - Au nez de l'aile, vérifier les câbles longitudinaux avant inférieurs jusqu'à la barre
de contrôle, les attaches des bas de montant de trapèze, les boulons des chapes de
tenue de la barre de contrôle, les broches à billes, ...ainsi que les câbles longitudinaux
arrières inférieurs.
9° - Vérifier les montants de trapèze ainsi que la pièce de tenue sur la quille.
10° - Vérifier le bon état de la sangle de tenue des transversales sur la quille et que
le zip de fermeture de l'intrados est bien fermé au niveau de la quille.
11° - Vérifier l'accrochage du chariot sous l'aile : les 2 boulons de la pièce
d'accrochage du chariot à l'aile doivent être serrés et assurés. La sangle de
sécurité de la poutre verticale et d'accrochage de l'aile doit faire le tour de la quille
en passant sous les câbles d'étarquage des transversales puis venir s'accrocher
ou boulon M8 inférieur du cube d'accrochage.
Nota. Il est préférable lors du montage de l'aile sur le chariot de positionner tous les écrous papillon
du même côté
ce qui facilite la procédure ACHEVER.
,
Chariot Alizé CORSAIR MYSTIC CX manuel d'entretien et d'utilisation 2016
28
Publicité
Table des Matières
