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Exploitation
8.4 Mise en marche avec le chauffage à l'arrêt actif
Risque d'explosion dû à une température de palier trop élevée
Si la température de palier est trop élevée, la température superficielle maximale peut être
dépassée. Il en résulte un risque d'inflammation de la poussière et d'explosion. Risques de
mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
● Toujours vérifier la température du palier.
● En plus du dispositif de protection contre les surcharges dépendant du courant dans les
8.4
Mise en marche avec le chauffage à l'arrêt actif
IMPORTANT
Température de moteur élevée
L'utilisation du chauffage à l'arrêt alors que le moteur est en marche peut générer des
températures élevées dans le moteur. Il peut en résulter des dommages matériels.
● S'assurer que le chauffage à l'arrêt est désactivé avant de mettre le moteur en marche.
● Ne faire fonctionner le chauffage à l'arrêt que lorsque le moteur est hors tension.
Voir aussi
Interverrouillage pour chauffage à l'arrêt (Page 31)
Risque d'explosion
Si le chauffage à l'arrêt est enclenché pendant le fonctionnement du moteur, la classe de
température ou la température de surface maximale du moteur risquent d'être dépassées.
Ceci peut provoquer une explosion si le moteur est exploité dans une atmosphère explosible
Risques de mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
Enclencher le chauffage à l'arrêt seulement après la mise hors tension du moteur.
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ATTENTION
trois phases du câble d'alimentation, il est recommandé de surveiller l'échauffement du
moteur par des sondes thermométriques implantées dans l'enroulement du stator.
Les températures d'alarme et de coupure figurent dans les "Explications concernant le
plan d'encombrement du moteur".
ATTENTION
LOHER CHEMSTAR 1PS4/1PS5
Instructions de service 08/2016
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