Table des Matières
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Entretien
9.1 Inspection et maintenance
La peinture appliquée doit répondre aux exigences visant à éviter l'accumulation de charges
électrostatiques. Voir DIN EN 60079-0. Les peintures de réparation jusqu'à une épaisseur de
couche nominale de 350 μm de la couche de peinture non conductrice ont été examinées et
sont sans danger.
9.1.8.10
Revernissage
Risque d'explosion dû à une peinture non conforme
Lorsque la couche de peinture présente une grande épaisseur, la couche peut se charger
électrostatiquement. Il peut en résulter une décharge. Le risque d'explosion existe lorsque
des mélanges explosifs sont présents à ce moment précis. Risques de mort, de blessures
graves ou de dommages matériels.
Pour la remise en peinture de surfaces, l'une des exigences ci-après doit être remplie :
● Limitation de l'épaisseur de la couche de peinture en fonction du groupe d'explosion :
● Limitation de la résistance de surface de la peinture mise en œuvre :
● Tension de claquage ≤ 4 kV pour les moteurs des groupes II et III (gaz et poussière)
● Limitation du transfert de charge :
● Incapacité à stocker une charge dangereuse :
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ATTENTION
– IIB : Epaisseur totale de la couche de peinture ≤ 2 mm
– IIC : Epaisseur totale de la couche de peinture ≤ 0,75 mm pour les moteurs de groupe
II (gaz)
– III : Epaisseur totale de la couche de peinture ≤ 0,45 mm pour les moteurs de groupe
III (poussière)
Selon les vérifications, des peintures de réparation jusqu'à l'épaisseur totale indiquée
de la couche de peinture, la couche de peinture isolante, sont également analysés et
sans risque.
– IIB, IIC, III : Résistance de surface ≤ 1 GΩ pour les moteurs des groupes II et III (gaz
et poussière)
– IIB : Valeur limite pour la plus grande charge transférée < 25 nC
– IIC : Valeur limite pour la plus grande charge transférée < 10 nC sur les moteurs du
groupe II (gaz)
– III : Valeur limite pour la plus grande charge transférée < 200 nC sur les moteurs du
groupe III (poussière)
– IIB : Valeur limite pour la capacité maximale ≤ 10 pF
– IIC : Valeur limite pour la capacité maximale ≤ 3 pF sur les moteurs du groupe II (gaz)
– III : Valeur limite pour la capacité maximale ≤ 10 pF sur les moteurs du groupe III
(poussière)
LOHER CHEMSTAR 1PS4/1PS5
Instructions de service 08/2016
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