Table des Matières
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Réglage à la taille du cyliste
Adjusting your Handbike
6. A l'aide d'une clé Allen de 6 mm, serrez la vis (3) en lais-
sant suffisamment de liberté au manche de maindalier. Il
doit pouvoir s'incliner sans effort. Resserrez la vis (2) avec
une clé Allen 6 mm.
7. A l'aide d'une clé mâle à six pans de 6 mm, serrez les
deux vis à six pans creux (1) de serrage du cadre sur la
bôme à un couple de 23 Nm.
Attention !
Il est impératif de serrer ces vis à un couple de 23 Nm.
Rouler alors que ces vis sont desserrées ou serrées à un
couple insuffisant peut provoquer un accident et endom-
mager le cadre.
8. Vérifiez que la direction fonctionne correctement. Quand
le manche du maindalier est aligné avec le cadre, la roue
avant doit l'être également (position « tout droit »). Le
manche du maindalier doit pouvoir s'incliner facilement à
gauche comme à droite, de même que la roue avant doit
s'orienter facilement à gauche et à droite. Vérifiez que
rien ne bloque la direction.
9. Assurez-vous que la position assise est correcte. Ajustez
si besoin est les repose-jambes.
Réglage des repose-jambes
1. Pour modifier l'inclinaison et la hauteur du repose-jambe,
desserrez la vis (1) à l'aide d'une clé mâle à six pans de 6
mm.
2. Pour modifier la longueur du repose-jambe, desserrez les
deux vis (2) à l'aide d'une clé mâle à six pans de 5 mm.
3. Resserrez toutes les vis.
Attention !
Le repose-jambe ne doit pas bloquer la direction.
Risque d'accident !
8
3
4
30 mm
1
2
1
2
bracket is located in the rear part of the slot when the
steering/crank column is upright (not tilted) and the front
wheel is aligned with the frame (facing straight ahead).
6. Using a 6mm Allen key, tighten the bolt (3) on the front
clamp lightly, ensuring that the steering/crank column can
still be easily tilted to the side. Tighten the bolt (2) on the
rear clamp using a 6mm Allen key.
7. Tighten the two Allen bolts (1) between the front boom
and the main frame using a 6mm Allen key and a torque of
23 Nm (8.9 ft-lbs).
Caution!
It is absolutely necessary to tighten these bolts with a
torque of 23 Nm (8.9 ft-lbs). Riding with loose bolts
poses a high risk of accident and frame damage.
8. Check that the steering system is functioning properly.
When the steering/crank column is upright (not tilted),
the front wheel must be facing forward (straight ahead).
The steering/crank column must move freely to the left
and right, and the front wheel must respond by turning
to the left and right, respectively. Ensure that the steering
system is not blocked.
9. Check the seat position. The footrests may need to be
readjusted.
Adjusting the footrests
1. To change the angle and/or height of the footrest, loosen
the bolt (1) on the footrest cylinder using a 6mm Allen
key.
2. To adjust the length of the footrests, loosen the two bolts
(2) on the footrest tube using a 5mm Allen key.
3. Retighten all bolts.
Caution!
Check to make sure that the footrests are not blocking
the steering assembly. Risk of accident!
Handbike 6/13 F-ENG
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