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ROUE ARRIERE
a
Les opérations pour le démonta-
ge et le remontage de la roue ar-
rière pourraient se réléver diffici-
les et complexes pour l'utilisateur
inexpérimenté. En cas de nécessité,
s'adresser à un Concessionnaire Offi-
ciel aprilia.
De toute façon, si l'on veut procéder
personnellement, suivre les instruc-
tions suivantes.
Lire attentivement page 47 (ENTRE-
TIEN).
Laisser le moteur et le pot d'échappe-
ment refroidir jusqu'à ce qu'ils attei-
gnent la température ambiante, avant
d'effectuer les opérations successives,
afin d'éviter des brûlures possibles.
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usage et entretien RS 250
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2
a
Durant le démontage et le re-
montage faire attention de ne
pas endommager la tuyauterie,
c
le disque et les plaquettes de frein.
Pour la dépose de la roue arrière
il est nécessaire de se pourvoir
de la béquille appropriée de soutien ar-
&
rière
.
DEMONTAGE
Positionner le véhicule sur la béquille ap-
propriée de soutien arrière, voir page 49
(POSITIONNEMENT DU VEHICULE
SUR LA BEQUILLE DE SOUTIEN AR-
&
RIERE
Couple de serrage de l'écrou de la roue
(1): 100 Nm (10kgm)
Desserrer et enlever l'écrou (1) et garder
la rondelle.
Placer sous le pneu une cale (2) pour
maintenir la roue en position après l'avoir
libérée.
).
Extraire l'axe de la roue (3) du côté gau-
che.
Faire avancer la roue et libérer la chaîne de
transmission (4) de la couronne dentée (5).
a
Contrôler la position de l'entre-
toise (6) et des tendeurs de chaî-
ne (7-8) pour les repositionner
correctement pendant le rassemblage.
Oter la roue en l'extrayant de la partie ar-
rière et, si nécessaire, garder l'entretoise
gauche (6) et les deux tendeurs de chaî-
ne droit (7) et gauche (8).
a
Ne pas tirer sur le levier du frein
arrière après avoir enlevé la roue
car le piston de l'étrier risquerait
de sortir de son siège en provoquant
une fuite du liquide des freins. Dans ce
cas, s'adresser à un Concessionnaire
Officiel aprilia qui effectuera l'interven-
tion d'entretien.
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