APRILIA RS 250 Usage Et Entretien page 32

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2
FREIN AVANT
Contrôle
c
Positionner le véhicule sur un
terrain solide et plat.
Positionner le véhicule sur la béquille,
voir page 46 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE) et tour-
ner le guidon complètement vers la droi-
te.
Vérifier que le liquide contenu dans le ré-
servoir dépasse le repère "MIN".
Si le liquide est inférieur au repère
"MIN", il faut en rajouter.
Remplissage
a
Risque de sortie du liquide des
freins. Ne pas actionner le levier
du frein avant avec les vis (1)
desserrées ou, surtout, avec le couver-
cle du réservoir à liquide des freins ôté.
Dévisser les deux vis (1) du réservoir à
liquide des freins (2).
Soulever et enlever le couvercle (3) avec
les vis et le joint (4).
c
Afin de ne pas renverser le liqui-
de de freins pendant le remplis-
sage, il est conseillé de ne pas secouer
le véhicule.
Remplir le réservoir (2) avec le liquide de
freins, voir page 86 (TABLEAU DES LU-
BRIFIANTS) jusqu'à atteindre le niveau
correct, compris entre les deux repères
"MIN" et "MAX".
a
Pendant le remplissage ne pas
dépasser le niveau "MAX".
Le remplissage jusqu'au niveau
"MAX" doit être effectué seulement
avec des plaquettes neuves.
Le niveau du liquide diminue progressi-
vement avec l'usure des plaquettes.
Il est recommandé de ne pas remplir
jusqu'au niveau "MAX", ayant des pla-
quettes usées, car on causera la sortie
du liquide en cas de remplacement des
plaquettes de frein.
Pour remonter les composants, suivre le
processus inverse.
a
Contrôler l'efficacité de freinage.
En cas de nécessité, s'adresser
à un Concessionnaire Officiel
aprilia.
Dans le cas d'une course excessive du
levier de frein, d'une excessive élastici-
té ou de présence de bulles d'air dans le
circuit, s'adresser à un Concessionnaire
Officiel aprilia car il pourrait être né-
cessaire d'effectuer la purge d'air du
système.
usage et entretien RS 250
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