18.2. PROBLÈMES POTENTIELS ET DÉPANNAGE
PROBLÈME
L'appareil ne fonctionne pas
Le chauffage d'air neuf ou le préchauffage ne
fonctionne pas ou fonctionne mal (si installé)
Débit d'air trop faible pour la vitesse de venti-
lation indiquée
Les filtres sont encrassés mais aucun
message ne s'affiche sur le tableau de com-
mande déportée
19. MAINTENANCE
La maintenance du dispositif de ventilation doit être effectuée 3-4 fois par an.
Avant le début de la maintenance, il est nécessaire de déconnecter la centrale de la tension d'alimentation et d'attendre que le ventilateur arrête
de tourner, et que les éléments de chauffe refroidissent.
Respecter les règles de sécurité du travail en effectuant les travaux de maintenance.
Outre la révision de l'état technique général et le contrôle de propreté de la centrale, les travaux suivants doivent être effectués :
19.1. FILTRES
Les filtres de l'air neuf doivent être remplacés au moment d'une commande automatique. En changeant la classe d'un filtre, il est nécessaire de
modifier le réglage du relais de pression, c.-à-d. régler la pression du filtre encrassé. Dans ce but, la baisse de pression du filtre propre est me-
surée après branchement de la centrale. La pression du filtre encrassé est alors réglée en augmentant la pression de fonctionnement du relais
à 50-100 Pa.
19.2. VENTILATEUR
Le ventilateur doit être contrôlé et nettoyé au moins une fois par an.
Des roulements à rendement élevé sont utilisés dans la conception du moteur. Ils ne réclament aucune lubrification pendant toute la durée de vie
du moteur.
Déconnecter le ventilateur de la centrale.
Il est nécessaire de contrôler minutieusement la turbine du ventilateur pour voir s'il n'y a pas de dépôt de poussière et autres matières qui pour-
raient déséquilibrer la turbine. Un déséquilibrage provoque une vibration et une usure des roulements du moteur plus rapide.
Nettoyer la turbine et l'intérieur du caisson avec de l'eau et un nettoyant doux, non soluble et ne favorisant pas la corrosion.
Lors du nettoyage de la turbine, ne pas utiliser d'appareils à haute pression, de brunissoirs, d'outils tranchants ou de solvants agressifs pouvant
rayer ou endommager la turbine.
Ne pas plonger le moteur dans un liquide en nettoyant la turbine.
S'assurer que les poids d'équilibrage de la turbine sont à leurs places.
S'assurer que la turbine ne gêne pas le caisson.
Laisser la turbine sécher avant de monter le ventilateur.
Remonter le ventilateur dans la centrale.
Si, après les travaux de maintenance, le ventilateur ne se connecte pas, s'adresser au fabricant.
a
12
| FR
CAUSE
Pas d'alimentation électrique
Le disjoncteur bipolaire ou un relais
différentiel est déclenché (si installé par
l'installateur)
Un débit d'air trop bas dans les gaines
déclenche la protection automatique
La protection manuelle est activée
Filtre à air (entrée ou sortie) encrassé
Durée erronée pour la planification des
filtres, interrupteur endommagé, ou pression
définie est erronée.
b
EXPLICATION / ACTIONS CORRECTIVES
Vérifiez que l'appareil est bien branché à la
prise de courant
Ne mettez l'appareil sous tension que s'il a été
vérifié par un électricien qualifié. Si le système
se met en défaut, le problème DOIT être réso-
lu avant la mise en route de l'appareil.
Vérifiez que les filtres à air ne sont pas en-
crassés
Vérifiez que les pales du ventilateur tournent
Défaut possible du chauffage ou de l'appareil.
Contactez un technicien de maintenance pour
identifier la panne et procéder aux réparations
nécessaires.
Remplacez le/les filtres à air
Réduisez la durée de la planification des filtres
jusqu'à ce qu'un message d'erreur filtres
s'affiche ou remplacez les pressostats des
filtres, ou configurez la pression à une valeur
correcte.
b
VEKA INT EKO v2019.05