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Programmation
Démarrage de l'AMT :
1.
Donner un signal d'arrêt.
2.
Le paramètre 107 Adaptation automatique au
moteur est réglé sur la valeur [2] Optimisation
activée.
3.
Un signal de démarrage est donné et le
paramètre 107 Adaptation automatique au moteur
4
4
est réinitialisé à [0]Optimisation lorsque l'AMT est
terminée.
Fin de l'AMT :
Pour mettre fin à l'AMT, donner un signal de reset. Le
paramètre 108 Résistance du stator, Rs est mis à jour avec la
valeur optimisée.
Interruption de l'AMT :
L'AMT peut être interrompue pendant la procédure d'opti-
misation en donnant un signal d'arrêt.
Lors de l'utilisation de la fonction d'AMT, les points
suivants doivent être respectés :
•
Pour que l'AMT puisse définir les paramètres du
moteur aussi bien que possible, les données de la
plaque signalétique correctes du moteur raccordé
au variateur de fréquence doivent être saisies aux
paramètres 102 à 106.
•
Des alarmes apparaissent à l'écran si des erreurs
surviennent pendant le réglage du moteur.
•
En général, la fonction d'AMT est capable de
mesurer les valeurs R
une à deux fois plus grands ou plus petits que la
taille nominale du variateur de fréquence.
•
Appuyer sur la touche [STOP/RESET] pour
interrompre l'adaptation automatique au moteur.
Description du choix:
Sélectionner [2] Optimisation active pour que le variateur
de fréquence exécute une adaptation automatique au
moteur.
AVIS!
L'AMT n'est pas possible sur les VLT 2880-82
AVERTISSEMENT
Ne pas réaliser d'AMT sur les moteurs reliés en parallèle.
Ne pas modifier la configuration lorsque l'AMT est en
cours. Il existe un risque de dommages matériels et de
blessures.
72
Manuel de configuration
pour les moteurs qui sont
S
Danfoss A/S © Rév. 09/2014 Tous droits réservés.
108
Résistance du stator R
Valeur:
0.000 - X.XXX Ω
Fonction:
Après réglage des paramètres 102 à 106 Données de la
plaque signalétique, un certain nombre de réglages des
différents paramètres, dont la résistance du stator R
s'effectue automatiquement. Une R
doit être appliquée à un moteur froid. Il est possible
d'améliorer la performance de l'arbre en effectuant un
réglage précis de R
et X
, voir la procédure ci-dessous.
S
S
Description du choix:
R
peut être définie comme suit :
S
1.
Utiliser les réglages d'usine de R
de fréquence choisit sur la base des données de
la plaque signalétique du moteur.
2.
Le fournisseur du moteur délivre les valeurs.
3.
La valeur est obtenue grâce à des mesures
manuelles : R
peut être calculée en mesurant la
S
résistance R
PHASE-PHASE
phase. Lorsque R
PHASE-PHASE
ohms (en général pour les moteurs > 5,5 kW, 400
V), un ohmmètre spécial doit être utilisé (pont de
Thomson ou similaire). R
4.
R
est automatiquement réglée lorsque l'AMT est
S
terminée. Voir le paramètre 107 Adaptation
automatique au moteur.
AVIS!
Les paramètres 108 Résistance du stator R
Réactance du stator X
ne nécessitent normalement pas
S
d'être modifiés si les données de la plaque signalétique
ont été définies.
109
Réactance stator X
Valeur:
0.00 - X,XX Ω
Fonction:
Après réglage des Données de la plaque signalétique aux
paramètres 102 à 106, un certain nombre de réglages des
différents paramètres, dont la réactance du stator X
s'effectue automatiquement. Il est possible d'améliorer la
performance de l'arbre en effectuant un réglage précis de
R
et X
, voir la procédure ci-dessous.
S
S
Description du choix:
X
peut être défini comme suit :
S
1.
Le fournisseur du moteur délivre les valeurs.
2.
La valeur X
est obtenue par des mesures
S
manuelles en connectant un moteur au secteur et
en mesurant la tension phase-phase U
courant
.
φ
S
Dépend du moteur choisi
,
S
saisie manuellement
S
que le variateur
S
entre deux bornes de
est inférieure à 1-2
= 0,5 x R
S
PHASE-PHASE
et 109
S
S
Dépend du moteur choisi
,
S
et le
M
MG27E404
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