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Con il rivestimento frontale della tramoggia rimosso, estrarre l'insieme del cestello con il sistema di pulizia e
il tubo di aspirazione dell'aria di combustione. Procedere alla lubrificazione tra le boccole e l'asse.
Inoltre deve essere sostituita ogni 2 anni la molla di compressione (68.731 Codice ECOFOREST).
Cappuccio bronzo.
Molla di compressione (sostituire ogni 2 anni).
5.14. Pulizia dello scambiatore. (Grasso per uso multiplo base litio, NLGI: 2, 3 per forcelle). (8 punti di
lubrificazione).
Per accedere ai punti di lubrificazione del sistema di pulizia dello scambiatore, è necessario rimuovere i
rivestimenti frontale e posteriore superiore dello scambiatore. Dobbiamo lubrificare tra: le boccole e l'asse,
l'asse di collegamento delle forcelle, rotelle e asse. Oltre ai punti indicati nella figura 25, nella parte frontale
della macchina sono presenti altre due 2 boccole da lubrificare.
Boccola di bronzo.
Forcella.
Rotella.
5.15. Rimozione ceneri. (Grasso per uso multiplo base litio, NLGI: 2. È necessaria la pistola per lubrificazione). (5
punti di lubrificazione).
Smontare il rivestimento laterale destro e posteriore inferiore. Applicare con la pistola il grasso tra: l'asse e i
cuscinetti (vedi figure 26 e 27), la catena e i pignoni (figura 28).
Cuscinetto.
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Figura 24
Figura 25
Figura 26
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