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6.9.
Observe que el tubo de salida de gases no esté atascado por algún cuerpo extraño, nido de pájaro, plástico,
etc.
6.10. Asegúrese que funcione el motor extractor, ya que si no funciona no cae combustible.
6.11. Con la caldera desenchufada, comprobar el termostato de seguridad que se encuentra en el margen superior
izquierdo de la caldera. Para activarlo se debe desenroscar el tapón y pulsar el botón si fuese necesario, si el
termostato se encuentra activado escuchará un "clic". Si el termostato de seguridad ya había sido activado
con anterioridad, consulte con su distribuidor.
Termostato de seguridad y rearme.
6.12. Si al motor reductor le llega corriente y gira más despacio de lo normal, puede tener algo atascado, un
tornillo, un trozo de madera, etc. Para solucionar esto habría que vaciar la tolva, e incluso si fuera necesario
desmontar el tornillo sin-fin (contacte con el servicio técnico).
6.13. Si el motor reductor cada vez que gira hace un ruido es por falta de engrase, se debe engrasar el tornillo del
sinfín nunca el propio motor reductor, ver punto 5.12.
CAEN PELLETS Y LA CALDERA NO ENCIENDE:
6.14. Compruebe que la puerta del hogar esté bien cerrada.
6.15. Verifique la correcta colocación de la resistencia. Es decir, que el tubo soporte de la resistencia y el orificio
central de mayor tamaño del cestillo, coincidan. Del mismo modo, el tubo soporte de la resistencia debe
hacer tope con el cestillo.
Cestillo.
Entrada de aire de la resistencia.
Guía de la resistencia.
Resistencia de encendido.
Tubo soporte de la resistencia.
Tornillo prisionero de la resistencia.
Guía del tubo soporte de la resistencia.
Tubo soporte de la resistencia, mal colocado.
Tubo soporte de la resistencia, mal colocado.
Resistencia de encendido, mal colocada.
Tubo soporte de la resistencia, mal colocado.
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Figura 29
Figura 30
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