Entreposage; Entreposage Pour L'hiver; Entreposage À Long Terme; Protection Des Composantes Du Système De Carburant - BE 66DX40GG1 Mode D'emploi

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DÉPANNAGE
DÉPANNAGE DU MOTEUR ÉLECTRIQUE
Problème
Causes
Le moteur ne démarre
1. La laveuse n'est pas branchée
pas et il n'y a aucun son
2. Le bouton "RESET" sur le GFCI (disjoncteur
de fuite à la terre) n'a pas été pressé
3. Le disjoncteur se déclenche ou le fusible
à sauté
Le bloc d'alimentation
1. Trop de charge sur le disjoncteur
déclenche sans cesse ou
2. La corde d'extension est trop longue ou
fais sauté les fusibles
d'une jauge incorrecte, entrainant la tension
électrique à baisser
3. La pompe est obstruer du a la saleté, des
dépôts de minéraux ou de la glace
4. Mal fonction du moteur
DÉPANNAGE DE LA POMPE
Problème
Causes
Aucune diffusion de
1. Utilisation de la mauvaise buse
détergent à basse
2. Le siphon du tuyau ou le filtre est bouché
pression
La machine n'atteint pas
1. Alimentation d'eau insuffisante ou restreinte
la pression requise
2. Buse inadéquate ou complètement usé
3. Régulateur réglé trop bas
La soupape thermique
1. La température de l'eau est trop haute
est ouverte et évacue
2. La pompe est demeurée en marche pendant
de l'eau sur le côté de
plus de 3 minutes sans l'activation de la
la pompe
gâchette
Raccordement qui fuit
1. Fuite d'eau au raccordement, boyau ou
pistolet
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Solution
1. Branchez la laveuse
2. Pressez le bouton "RESET"
3. Réinitialiser le disjoncteur ou remplacer
le fusible
1. Réduire la charge sur le circuit et essayer
un autre circuit d'ampérage compatible
2. Vérifier les sections des cordes d'extension
3. Déboucher la machine. Si la température
est en dessous du point de congélation
n'utilisez pas la machine. Faites la dégeler
dans un endroit chaud.
4. Apportez votre machine à votre détaillant
Baldor le pus près pour l'entretien.
*Tous les services d'entretien doivent être
confiés dans un centre de service autorisé du
manufacturier
Solution
1. Insérez la buse noire à savon
2. Débouchez le siphon du tuyau
1. Vérifiez l'alimentation du boyau, du robinet
et de la prise d'eau. Dois être connecté à
une source d'eau procurant 6GPM
2. Remplacez la buse
3. Réinitialisez le dispositif de délestage en
tournant la poignée (dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la
température)
1. Utilisez de l'eau froide seulement
2. Pressez sur la gâchette pendant un
minimum de 30 secondes à chaque
intervalle de 3 minutes
1. Utilisez un ruban en téflon ou un scellant à
tuyau pour resserrer les raccords,
remplacer le boyau ou le pistolet
Si le problème persiste, apporter le chez votre
détaillant de laveuse à pression
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ENTREPOSAGE

Entreposage pour l'Hiver

AVIS
Vous devez protéger votre laveuse contre le gel.
• L'échec de cette instruction endommagera votre pompe de façon
permanente et rendras votre appareil inutilisable.
• Les dommages encourus par le froid ne sont pas protéger par la
garantie.
Afin de Protéger la Machine du Gel :
1. Utilisez l'antigel "Pump Saver" pour traiter la pompe. Ceci minimise les
dommages reliés au gel et lubrifie les pistons et les joints d'étanchéité.
Communiquer avec votre détaillant local concernant l'antigel "Pump
Saver".
2. Si l'antigel "Pump Saver" n'est pas disponible, relier une section de
3 pieds de tuyau de jardin au raccord d'entrée d'eau. Verser l'antigel
RV (antigel sans alcool) dans le boyau d'arrosage. Tirez sur la poignée
du démarreur deux fois. Détacher la section de 3 pieds de tuyau de
jardin.
3. Entreposer la machine dans un endroit propre, sec (endroit chauffer de
préférence).
Entreposage à Long Terme
Si vous ne planifier pas d'utiliser la laveuse a pression dans les 30 prochains
jours, vous devez préparer le moteur et la pompe pour un entreposage à long
terme.
Protection des composantes du système de carburant
Additif pour carburant :
L'essence deviendra périmée si elle est conservée pendant plus de 30 jours.
Un carburant éventé entrainera des dépôts d'acides et de gomme à ce formé
dans le système d'essence ou sur des pièces essentielles du carburateur.
Vider l'essence du moteur dans un contenant homologué avant l'entreposage
si l'essence n'a pas été traitée avec un stabilisateur de carburant. Mettre en
marche le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête afin qu'il n'y est plus de carburant
dans le carburateur.
Lorsque les stabilisateurs de carburant sont utilisés selon les directives,
vous n'avez pas besoin de vider l'essence présente dans le moteur avant
l'entreposage. Mettre en marche le moteur pendant une courte durée de temps
afin de faire circuler le stabilisateur partout dans le système de carburant.
Le moteur et l'essence peuvent ensuite être entreposés pendant plus de 24
mois.
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