Volvo S60 2007 Conduite Et Entretien page 121

06 Démarrage et conduite de la voiture
Boîte de vitesses automatique
Positions manuelles
P – Stationnement
Sélectionnez cette position lorsque vous sou-
06
haitez démarrer ou garer votre voiture.
Lorsque le levier est en position P , votre voitu-
re doit être immobile !
En position P , la boîte de vitesse est bloquée
mécaniquement. Serrez toujours le frein de
stationnement lorsque vous êtes en stationne-
ment !
R – Marche arrière
La voiture doit être immobile lorsque le levier
est en position R.
120
N – Point mort
N correspond au point mort. Le moteur peut
être démarré, mais aucune vitesse n'est enga-
gée. Serrez le frein de stationnement lorsque
la voiture est à l'arrêt et le sélecteur de vites-
ses en position N.
D – Position de conduite
La position D correspond à la position de con-
duite normale. Le sélecteur de vitesse passe
automatiquement les vitesses en fonction de
la pression sur la pédale de gaz et de la vites-
se. Votre voiture doit être à l'arrêt lorsque
vous passez de la position R à la position D .
4 – Position de bas rapports
Les passages de vitesse entre la 1e, la 2e, la
3e et la 4e vitesse se font automatiquement.
Le passage en 5e ne se fait pas.
La position 4 peut être utilisée :
• lors de conduite sur des routes de monta-
gne
• lors de conduite avec une remorque
• pour augmenter la puissance du frein mo-
teur
3 – Premiers rapports de vitesse
Les passages de vitesse entre la 1, la 2e et la
3e vitesse se font automatiquement. Le pas-
sage en 4e ne s'effectue pas.
La position 3 peut être utilisée :
• lors de conduite sur des routes de monta-
gne
• lors de conduite avec une remorque
• pour augmenter la puissance du frein mo-
teur
L – Position de bas rapports
Choisissez la position L lorsque vous souhai-
tez conduire en 1e ou 2e vitesse. Le frein mo-
teur est plus efficace en position L lors d'une
conduite en montagne par exemple.