État De Prêt Contrôleur Obd-Ii - Lescars OBD-II Mode D'emploi

Description
ÉTAT DE PRÊT CONTRÔLEUR OBD II
FRA
Les systèmes OBD-II doivent indiquer si le système de surveillance du système
de gestion du moteur (PCM - Powertrain Control Module) a véri é le mode
de fonctionnement de chaque composant. Les composants déjà véri és sont
reconnaissables, car il leurs a été attribué le statut Prêt ou Complet. Grâce à
l'enregistrement de l'état de contrôle le mécanicien peut contrôle si le système
OBD-II a testé tous les composants et/ou systèmes.
La manière dont doit se comporter un cycle de conduite a n qu'un moniteur
soit activé et que le Readiness Code a che Prêt, dépend de chaque moniteur.
Si un moniteur a che Prêt ou Terminé, ce statut ne change pas. Dans
certains cas, p.ex. en cas de suppression d'un code d'erreur avec un appareil
de diagnostic, ou lorsque la batterie est débranchée, l'appareil de contrôle
est placé sur Pas prêt. Comme les trois moniteurs de surveillance continus
e ectuent des contrôles en permanence, leur statut a che toujours Prêt. Le
statut d'un moniteur de surveillance périodique a che alors Non terminé ou
Pas prêt lorsqu'un moniteur n'a pas e ectué un contrôle.
A n que le système de moniteurs OBD puisse passer en état d'être prêt, le
véhicule doit être conduit sous di érentes conditions de fonctionnement.
Parmi ces conditions on trouve p.ex. la conduite sur autoroute, circulation en
accordéon, conduite en ville et au minimum un arrêt du moteur pendant la nuit.
Reportez-vous au mode d'emploi de votre véhicule pour savoir exactement
comment placer le système de moniteur OBD-II en état d'être prêt.
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