Obd-Ii : Diagnostic Embarqué; Codes D'erreurs Dtc - Lescars OBD-II Mode D'emploi

Description
OBD II : DIAGNOSTIC EMBARQUÉ
FRA
OBD-II signi e On-Board-Diagnostics, ou diagnostic embarqué, de la deuxième
génération. Le système surveille électroniquement les di érents composants
d'une voiture avec des capteurs appelés „moniteurs". Si une erreur a été
détectée le voyant diagnostic moteur s'allume sur le tableau de bord (aussi
appelé MIL, pour Malfunction Indicator Light). Une fois l'erreur détectée,
un code d'erreur est ensuite enregistré. Ces codes indiquent la zone précise
d'où provient cette erreur et permettent ainsi de mieux repérer où se situe
cette erreur dans le véhicule. En outre, le système enregistre des informations
importantes au sujet de l'erreur détectée, de façon à ce qu'un technicien
puisse également par la suite comprendre et corriger l'erreur. Ces informations
contiennent les trois points suivants :
1. Si le voyant anomalie moteur „MIL" a été éteint ou allumé ;
2. Quels codes d'erreurs (DTC) ont éventuellement été enregistrés ;
3. Statut des capteurs du moteur.

CODES D'ERREURS DTC

Les codes d'erreurs OBD-II sont des codes qui, en cas de problème dans le
système de la voiture, sont enregistrés dans l'ordinateur de bord de la voiture.
Un code d'erreur indique de quelle partie de la voiture provient cette erreur.
Les codes d'erreurs OBD-II sont des codes alphanumériques à 5 caractères.
Le premier caractère est une lettre. Celle-ci indique par quel système de
commande l'erreur a été provoquée. Les 4 caractères restant sont des chi res
et indiquent l'origine du code d'erreur et quelles conditions de fonctionnement
l'ont provoquée. L'exemple suivant illustre la structure du code :
Général :
P0, P2, P34-P39
B0, B3
C0, C3
U0, U3
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Spéci que au constructeur :
P1, P30-p33
B1, B2
C1, C2
U1, U2