Remisage; Préparation Du Groupe De Déplacement; Préparation Du Moteur - Toro Reelmaster 5410-D Manuel De L'utilisateur

Figure 107
1. Leviers de rodage
10. Répétez la procédure pour toutes les unités de
coupe qui ont besoin d'être rodées.
11. Lorsque vous avez terminé, ramenez les leviers
de rodage en position de
siège et lavez les unités de coupe pour éliminer
le produit de rodage.
Remarque:
Réglez le contact cylindre/contre-
lame selon les besoins. Réglez la vitesse des
cylindres à la position de tonte voulue.
Important:
Si le commutateur de rodage
n'est pas ramené à la position d'
le rodage, les unités de coupe ne pourront
pas se lever ni fonctionner correctement.
Remarque:
Pour améliorer encore la qualité
du tranchant, passez une lime sur la face avant
de la contre-lame après le rodage. Cela permet
d'éliminer les bavures ou les aspérités qui ont
pu se former le long du tranchant.
g021209
, abaissez le
TONTE
après
ARRÊT

Remisage

Préparation du groupe de
déplacement
1. Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, les unités de coupe et le moteur.
2. Contrôlez la pression des pneus. Gonflez tous
les pneus du groupe de déplacement à une
pression de 0,83 à 1,03 bar.
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4. Graissez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 505-47) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Préparation du moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez en place
le bouchon de vidange.
2. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Posez un filtre neuf.
3. Versez la quantité correcte d'huile moteur dans
le carter d'huile.
4. Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti
pendant environ 2 minutes.
5. Coupez le moteur.
6. Rincez le réservoir de carburant avec du gazole
propre et frais.
7. Vérifiez la protection antigel et ajoutez un
mélange 50/50 d'eau et d'antigel en fonction de
la température minimale anticipée dans votre
région.
8. Branchez tous les raccords du circuit
d'alimentation.
67