Entretien Du Système Des Unités De Coupe; Sécurité Des Unités De Coupe; Rodage Des Unités De Coupe - Toro Reelmaster 5410-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
des unités de coupe
Sécurité des unités de
coupe
Une unité de coupe usée ou endommagée peut
se briser et projeter un morceau de cylindre ou de
contre-lame dans votre direction ou celle d'autres
personnes, et infliger des blessures graves ou
mortelles.
•
Contrôlez régulièrement l'état et l'usure des unités
de coupe.
•
Examinez toujours les unités de coupe avec
précaution. Manipulez les cylindres et les
contre-lames avec des gants ou en les
enveloppant dans un chiffon, et toujours avec
prudence. Limitez-vous à remplacer ou aiguiser
les cylindres et les contre-lames ; n'essayez
jamais de les redresser ou de les souder.
•
Attention, sur les machines à plusieurs lames, la
rotation d'un cylindre peut entraîner la rotation des
autres lames.
Rodage des unités de
coupe
ATTENTION
Les cylindres et autres pièces mobiles
peuvent causer des blessures.
• N'approchez pas les mains, les doigts
et les vêtements des cylindres et autres
pièces mobiles.
• N'essayez jamais de faire tourner les
cylindres avec la main ou le pied quand le
moteur est en marche.
Remarque:
Lors du rodage, les unités de coupe
avant fonctionnent ensemble et les unités arrière
également.
1. Garez la machine sur une surface plane
et horizontale, abaissez les unités de
coupe, coupez le moteur, serrez le frein
de stationnement et placez le commutateur
d'activation/désactivation en position
.
DÉSACTIVATION
2. Déverrouillez le capot et soulevez-le pour
exposer les leviers de rodage
3. Effectuez les premiers réglages cylindre/contre-
lame nécessaires pour le rodage de toutes
(Figure 107).
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les unités de coupe qui en ont besoin ; voir le
Manuel de l'utilisateur des unités de coupe.
4. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
au ralenti.
DANGER
Si vous modifiez le régime moteur
pendant le rodage, les cylindres risquent
de caler.
• Ne variez jamais le régime moteur
pendant le rodage.
• Le rodage ne doit s'effectuer qu'au
ralenti.
5. Sélectionnez les leviers de rodage avant, arrière
ou les deux pour déterminer les unités qui
doivent être rodées
DANGER
Pour éviter de vous blesser, ne vous
approchez pas des unités de coupe avant
d'effectuer la procédure.
6. Placez le levier de tonte/transport en position
de , puis placez le commutateur
TONTE
d'activation/désactivation en position
d' . Déplacez le levier multifonction en
ACTIVATION
avant pour commencer le rodage des cylindres
spécifiés.
7. Appliquez le produit de rodage avec un pinceau
à long manche.
Important:
N'utilisez jamais de pinceau à
manche court.
8. Si les cylindres calent ou se mettent à tourner
irrégulièrement pendant le rodage, sélectionnez
une vitesse plus élevée jusqu'à ce qu'ils se
stabilisent, puis réglez les à nouveau à la vitesse
voulue.
9. Pour régler les unités de coupe pendant le
rodage, arrêtez les cylindres en ramenant
le levier multifonction en arrière ; tournez le
commutateur d'activation/désactivation en
position
DÉSACTIVATION
Lorsque le réglage est terminé, répétez les
opérations 4 à 8.
(Figure 107).
et coupez le moteur.