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6.1.2 Batterie
Contrôlez régulièrement l'état de recharge de la batterie en lisant l'indication de la batterie dans l'instrument numérique. Rechargez la batterie lorsqu'il n'y a
plus qu'une barre de chargement. En cas de non utilisation prolongée, par exemple, une pause d'hiver, rechargez la batterie tous les trois mois. Pour la remise
en service après une période de pause prolongée, laissez la batterie branchée à l'appareil de recharge pendant env. un jour.
6.1.3 Chaîne
Lubrifiez la chaîne tous les 500 km ou après chaque nettoyage et après chaque déplacement sous la pluie avec un lubrifiant provenant d'un revendeur spécialisé.
Contrôlez la tension de chaîne tous les 500 km. Pour cela, soulevez la partie réversible de la chaîne au milieu. Si la chaîne peut être levée de plus de 5 hauteurs
de chaîne, c'est que la tension de chaîne est trop faible et que la chaîne doit être tendue ou remplacée.
6.1.4 Freins
Si la puissance des freins diminue et que vous devez tirer à fond sur le levier, réglez les câbles de frein en tirant les vis de réglage au niveau des leviers de frein.
Si cela ne suffit plus à garantir une puissance de frein suffisante, cherchez un atelier à vélo pour remettre les freins en état.
6.1.5 Remplacement des piles de la commande à distance
Pour le remplacement, deux piles bouton, type CR2025, 3V, Lithium ; sont nécessaires. Ouvrez la commande à distance et remplacez les piles comme indiqué
sur les figures 25 à 58.
Lorsque vous placez les piles, veillez à ce que le pôle plus de la pile bouton soit vers le haut.
Figure 25 : Retirer les
vis de boîtier
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
6.2 Plan d'inspection et d'entretien
Durée de vie en km
Circuit électr. éclairage
Pression de pneu, profondeur de profil minimum 1 mm
Fourche à suspension, amortissement / étanchéité
Contrôler la tension de chargement de la batterie / puissance
Contrôler l'étanchéité de la batterie
Vérifier si les câbles de frein sont endommagés
Disque de frein, plaquettes de frein avant
Disque de frein, plaquettes de frein arrière
Cloche
Vérifier si le câble principal de moteur est endommagé
Pédale / jeu de palier
Vérifier que le moteur électrique est monté au centre
Visser tous les points relatifs à la sécurité
Contacteur de stop
Réglages des phares
Roues : Jeu de palier, fonctionnement parfait
Vérifier si les pneus sont endommagés ou s'ils présentent des
corps étrangers
Jeu de palier tête de direction, raccord vissé guidon
Compteur de vitesse électronique
Points de lubrification : trains, levier, plaquettes de frein, béquille
latérale, mécanismes antivol, chaîne *)
C = Contrôler, R = Remplacer
*) voir chapitre 6.1.3
14500_ML-EAL-2017.indd 27
Figure 26 : Retirer la platine du
boîtier avec prudence
Figure 27 : Retirer le
support de batterie
Intervalles d'inspection et d'entretien
300
2000
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
Figure 28 : Placer les batteries dans le
support de batterie
4000
6000
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C/R
C
C/R
C
C
C
C
C
C
C/R
C/R
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C/R
C
C
C
C
C
C
13.10.17 10:56
27
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