Accensione E Regolazione A Gas Metano - baltur GI 1000 Serie Mode D'emploi

1) E' indispensabile, se non è già stato fatto all'atto del collegamento del bruciatore alla tubazione del gas, con le
cautele del caso e con porte e finestre aperte, effettuare lo spurgo dell'aria contenuta nelle tubazioni.
Occorre aprire il raccordo sulla tubazione in prossimità del bruciatore e, successivamente, aprire un poco il o
i rubinetti di intercettazione del gas. Attendere fino a quando si avverte l'odore caratteristico del gas e quindi
chiudere il rubinetto. Attendere il tempo che si presume sufficiente, in funzione delle condizioni specifiche,
affinché il gas presente nel locale si sia disperso all'esterno, e quindi, ripristinare il collegamento del bruciatore
alla tubazione del gas. Successivamente riaprire il rubinetto.
2) Verificare che ci sia acqua in caldaia e che le saracinesche dell'impianto siano aperte.
3) Verificare con assoluta certezza, che lo scarico dei prodotti della combustione possa avvenire liberamente
(serranda caldaia e camino aperte.
4) Verificare che la tensione della linea elettrica a cui ci si deve collegare, corrisponda a quella richiesta dal
bruciatore e che i collegamenti elettrici (motore e linea principale) siano predisposti per il valore di tensione
disponibile. Verificare anche che tutti i collegamenti elettrici, realizzati sul posto, siano correttamente eseguiti
come da nostro schema elettrico.
5) Accertarsi che la testa di combustione abbia lunghezza sufficiente per penetrare nel focolare nella quantità
richiesta dal costruttore della caldaia.
6) Togliere il coperchio di protezione del disco che porta le viti di regolazione erogazione aria e gas e allentare
le viti che bloccano le viti registrabili.
7) Verificare che il dispositivo di regolazione dell'aria sulla testa di combustione sia nella posizione adatta per
l'erogazione di combustibile richiesto, (il passaggio dell'aria tra il disco e la testa deve essere sensibilmente
ridotto nel caso di erogazione di combustibile ridotta, nel caso opposto, in cui si ha un'erogazione di combusti-
bile piuttosto elevata, il passaggio dell'aria tra il disco e la testa deve essere più aperto).
Vedere capitolo "Regolazione dell'aria sulla testa di combustione".
8) Applicare un manometro con scala adeguata (se l'entità della pressione prevista lo consente è preferibile
utilizzare uno strumento a colonna d'acqua, non utilizzare per pressioni modeste strumenti a lancetta) alla
presa di pressione prevista sul pressostato gas.
9) Aprire della quantità che si presume necessaria il regolatore di portata incorporato nella/nelle valvole della fiamma
pilota. Verificare anche che la posizione delle serrande di regolazione dell'aria di combustione sia in una posizione
che si ritiene adeguata. Se necessario modificare agendo sulle viti registrabili del disco di regolazione.
10) Con interruttore del quadro bruciatore in posizione "O" ed interruttore generale inserito, verificare che il motore
del ventilatore giri nel senso corretto, se necessario, scambiare di posto due cavi della linea che alimenta il
motore per invertire il senso di rotazione.
11) Inserire ora, l'interruttore del quadro di comando e portare gli interruttori della modulazione in posizione MIN
(minimo) e MAN (manuale). L'apparecchiatura di comando riceve così tensione ed il programmatore determina
l'inserzione del bruciatore come descritto nel capitolo "Descrizione del funzionamento".
Durante la fase di preventilazione occorre accertarsi che il pressostato di controllo della pressione dell'aria
effettui lo scambio (da posizione di chiuso senza rilevamento di pressione deve passare nella posizione di chiuso
con rilevamento di pressione dell'aria). Se il pressostato aria non rileva la pressione sufficiente (non effettua lo
scambio) non viene inserito il trasformatore di accensione e nemmeno le valvole gas della fiamma pilota e,
pertanto, l'apparecchiatura si arresta in "blocco". Precisiamo che qualche "bloccaggio" durante questa fase di
prima accensione è da considerarsi normale perché nella tubazione della rampa valvole esiste ancora aria che
deve essere evacuata prima di poter avere la fiamma stabile. Per "sbloccare" premere il pulsante di "sblocco".
CELLULA UV
Il rilevamento della fiamma è effettuato con cellula UV e occorre tenere presente quanto sotto esposto.
Una leggera untuosità compromette fortemente il passaggio dei raggi ultravioletti attraverso il bulbo della
fotocellula UV impedendo che l'elemento sensibile interno, riceva la quantità di radiazione necessaria per un
corretto funzionamento. Nel caso di imbrattamento del bulbo con gasolio, olio combustibile ecc. è indispensa-
bile pulire adeguatamente. Precisiamo che anche il semplice contatto con le dita può lasciare una leggera
untuosità sufficiente a compromettere il funzionamento della fotocellula UV. La cellula UV non "vede" la luce
del giorno o di una comune lampada. L'eventuale verifica di sensibilità può essere fatta con la fiamma (accen-
dino, candela) oppure con la scarica elettrica che si manifesta tra gli elettrodi di un comune trasformatore
d'accensione. Per assicurare un corretto funzionamento il valore della corrente di cellula UV deve essere
sufficientemente stabile e non scendere al di sotto del valore minimo richiesto dall'apparecchiatura specifica.
ACCENSIONE E REGOLAZIONE A GAS (METANO)
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