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PNEUS, ROUES ET CONTREPOIDS
PNEUS, ROUES ET CONTREPOIDS
PNEUS
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A N'essayez pas de monter un pneu sur une
jante. Ceci doit être fait par une personne
qualifiée qui possède les équipements qui
conviennent.
A Maintenez toujours les pneus à la pression
préconisée.
Ne dépassez pas la pression des pneus
recommandée, indiquée dans le manuel de
l'utilisateur.
A N'utilisez pas de pneus autres que ceux agréés par
KUBOTA.
BPression de gonflage
Bien que réglée en usine, la pression des pneus baisse
naturellement au cours du temps. D'où la nécessité de
vérifier régulièrement la pression et gonfler les pneus si
nécessaire.
Dimensions
des pneus
12,4-16, 4PR
13,6-16, 4PR
Arrière
12,4-16Ind, 4PR
[B3350/B3350SU]
*15-19,5Ind, 4PR
7-12, 4PR
24x8,50-14, 4PR
23x8,50-14Ind, 4PR 241 kPa (2,5 kgf/cm , 35 psi)
Avant
[B3350/B3350SU]
*25x8,50-14Ind,
4PR
A Pour les pneus industriels de grand diamètre repérés
par un *, un kit entretoise spécial est requis.
BPneus jumelés
Les pneus jumelés ne sont pas agréés.
Pression de gonflement
110 kPa (1,1 kgf/cm , 16 psi)
100 kPa (1,0 kgf/cm , 14 psi)
138 kPa (1,4 kgf/cm , 20 psi)
210 kPa (2,1 kgf/cm , 30 psi)
170 kPa (1,7 kgf/cm , 24 psi)
150 kPa (1,5 kgf/cm , 22 psi)
250 kPa (2,5 kgf/cm , 35 psi)
RÉGLAGE DES ROUES
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Lors d'un travail sur pente ou avec une
remorque, il est conseillé de faire accroître
l'écartement des roues aux fins de sécurité.
A Supportez le tracteur sur des chevalets
sécuritaires avant d'enlever les roues.
A Ne travaillez pas sous une machine qui est
supportée par des appareils de soutient
hydraulique. Ils peuvent se coincer, fuir
soudainement
ou
abaissés. S'il est nécessaire de travailler sous
un tracteur ou autres machines pour un service
ou entretien, supportez-les avec des supports
sécuritaires ou des blocs adéquats.
A Ne jamais employez le tracteur avec des jantes,
des roues ou des essieux desserrés.
BRoues avant
La largeur des voies avant ne peut pas être réglée.
A Ne faites pas tourner les disques avant pour obtenir un
écartement des roues plus large.
Lors du montage des roues avant, veillez à ce que la
tige de la valve de gonflage des pneus soit tournée
vers l'extérieur.
A Quand vous remontez ou réglez une roue, serrez les
boulons aux couples suivants. Vérifiez à nouveau
après avoir fait rouler le tracteur pendant 200 mètres
et effectué 10 fois des mouvements de va et vient sur
5 mètres, et par la suite, selon les intervalles
d'entretien. (Voir chapitre "ENTRETIEN".)
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Avant de lever le tracteur, garez-le sur un sol
ferme nivelé et calez les roues arrière.
A Immobilisez le pont avant pour l'empêcher de
basculer.
A Sélectionnez
des
supportent le poids de la machine et les mettre
en place comme indiqué ci-dessous.
être
accidentellement
crics
de
levage
qui
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